中國儲能網(wǎng)訊：昨日，“安徽新能源汽車發(fā)展國際論壇”在肥召開。記者獲悉，目前，合肥市推廣新能源汽車總量居全國前列，今后新增或更新公交、公務(wù)、物流、環(huán)衛(wèi)、出租等車輛中新能源汽車的比例不低于30%。
4年前的10月，以安凱、江淮、奇瑞新能源等24家企業(yè)、高校、科研及金融機(jī)構(gòu)等不同單位組成的新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟在合肥宣告正式成立。今年2月，江淮、奇瑞、安凱、國軒等16家單位強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，擬在合巢經(jīng)開區(qū)打造產(chǎn)值過千億的安徽省新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地，逐步形成完整的新能源汽車上、中、下游配套體系。正是由于安徽新能源汽車企業(yè)這種“抱團(tuán)”式發(fā)展模式，使我省新能源汽車取得了實質(zhì)性的突破，走在了業(yè)界的前列。
此外，新能源主管部門合肥市科技局副局長陳明義昨天介紹，合肥不但躋身國家第一階段首批新能源汽車推廣雙試點城市之列，還成為第二階段首批新能源汽車推廣城市之一。而在合肥，新能源汽車已逐漸擴(kuò)展到公交車、垃圾清運(yùn)車、出租車等。未來合肥還將加大試點示范和推廣應(yīng)用，全市新增或更新公交、公務(wù)、物流、環(huán)衛(wèi)、出租等車輛中新能源汽車的比例不低于30%，外地品牌不低于30%。2015年，計劃市內(nèi)推廣1萬輛、市外推廣2萬輛。同時，合肥還在公共服務(wù)領(lǐng)域推廣純電動客車的“電池租賃”，并在私人領(lǐng)域推廣新能源乘用車的“定向購買”模式。陳明義介紹，合肥將拓寬推廣領(lǐng)域，加大電動物流車推廣應(yīng)用，對1.5噸以下電動物流車輛發(fā)放全市范圍通行證，允許在一環(huán)以內(nèi)和高架道路、立交橋上行駛。同時，探索新能源汽車推廣應(yīng)用模式，支持公交、出租、公務(wù)車融資租賃模式，并探索區(qū)域公交電動化、電動社區(qū)等推廣模式。
