目前，青島已有630輛純電動公交車投入運營，但是現(xiàn)有的3處充換電站設計的承載能力只有390輛。為滿足純電動公交車充換電需求，青島計劃新建5個充換電站，目前，3處換電站已開工。
目前，青島已有630輛純電動公交車投入運營，但是投入使用的充換電站僅有三處，分別是薛家島智能充換電站、延安一路充換電站、深圳路充換電站。按照設計服務能力，3處充換電站可滿足390輛純電動公交車的需求，但是現(xiàn)在已經(jīng)嚴重超負荷。
據(jù)青島市電動汽車服務公司副經(jīng)理范永齋介紹，為滿足市區(qū)日益增加的純電動公交車充換電需求，市區(qū)計劃新建3處充換電站。目前，流清河充換電站已于今年2月下旬開工，共設置了6個充換電工位，可滿足180輛新能源汽車充換電需求；城陽白沙河充換電站已于6月開工，設計服務能力60輛車。此外，青島世園會充換電站新增工作正在前期籌備當中。
為滿足黃島純電動公交車以及部分市區(qū)至黃島的純電動公交車充換電需求，今年黃島計劃新增兩個充換電站。其中，黃島珠江路充換電站已于6月開建，設計服務能力60輛；黃島生態(tài)智慧城充換電站正在進行土地手續(xù)的辦理，有望年底開工。
根據(jù)規(guī)劃，青島市在“十二五”末將建設公交車充換電站近20座，電動公交車保有量達到1500輛，形成國內規(guī)模最大、功能最強、智能化程度最高的充換電服務網(wǎng)絡。
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5條線路再添電動公交
公交集團今年首批50輛純電動公交將上路
今年更新的首批50輛新型純電動公交將于近期上路，22日，公交集團發(fā)布消息，這批車輛將補充到19路、312路等5條線路中。據(jù)悉，今年市區(qū)共計劃更新422輛純電動公交。
22日，記者從青島公交集團獲悉，今年首批50輛電動公交已經(jīng)開進深圳路電動公交車充換電站。據(jù)介紹，這批新車均為12米長的白綠色“豪華型”純電動公交車，有流線型車身、無窗框大玻璃車窗、車體前后LED節(jié)能型組合燈以及銀色車轂，整部車顯得都市味十足。公交集團技術處工作人員介紹，這批純電動公交車，全部采用飛機制造業(yè)的4D全承載結構技術，乘客乘坐時更加舒適、安全，同時，“雙保險”設計使得車輛在運行過程中更加平穩(wěn)，即便是遇到崎嶇不平、雨雪泥濘等復雜的路面情況，也能輕松應對。
同時，新型純電動公交車在車廂后門處添加了兩個“殘疾人專用位”，該座位可以收起，并配備了安全帶，方便輪椅固定。車門處還特別設置了可伸縮式踏板，方便殘疾人輪椅、嬰兒車、拉桿箱上下車?！皠e看添加了這么多設施，車內空間反而更大，運載率能提升20%?！惫ぷ魅藛T說。
據(jù)介紹，目前，青島已投入運營的純電動車達到630輛，今年計劃更新550輛，其中市區(qū)422輛，黃島128輛。青島公交集團承擔了其中400輛的更新任務，這也是截至目前島城規(guī)模最大的純電動公交車更新項目。目前，首批50輛純電動公交車已經(jīng)開始與國家電網(wǎng)進行對接實驗，預計近期投入運營。根據(jù)安排，首批50輛新型純電動公交車將補充到5條線路中，分別為19路、28路、312路、314路和370路。
據(jù)了解，根據(jù)青島電動車發(fā)展的初步規(guī)劃，2015年年底青島將推廣應用電動公交車2000輛，另外，2015年年底青島將有5200輛電動汽車，涵蓋公交、出租、公務用車等公共領域用車。其中，公共服務領域的新能源汽車比例不低于70%。按照這一比例要求，青島市今后每年將有600輛至700輛公共服務用車更新為新能源汽車。
