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東風(fēng)股份新能源客車(chē)正式投入襄陽(yáng)市公交使用

作者:中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)新聞中心 來(lái)源:中國(guó)電動(dòng)車(chē)網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2014-07-23 瀏覽:次

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:7月18日,東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司首批26輛12米混合動(dòng)力新能源客車(chē)下線并交付襄陽(yáng)市公交公司,這標(biāo)志著東風(fēng)汽車(chē)股份新能源客車(chē)陣地正式投入使用,也標(biāo)志著東風(fēng)汽車(chē)股份新能源客車(chē)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程邁向一個(gè)嶄新階段。

 

據(jù)了解,2013年11月9日,東風(fēng)公司與襄陽(yáng)市高層達(dá)成共識(shí),東風(fēng)汽車(chē)股份專門(mén)成立新能源客車(chē)事業(yè)部,將新能源產(chǎn)業(yè)定位為襄陽(yáng)基地重點(diǎn)發(fā)展產(chǎn)業(yè)。此次下線的12米混合動(dòng)力公交車(chē)為“電容—電池”插電式氣電混合動(dòng)力城市公交,也稱“雙電”混合動(dòng)力車(chē),是東風(fēng)襄陽(yáng)旅行車(chē)公司調(diào)研公交市場(chǎng)推出的第二代混合動(dòng)力城市客車(chē)。該車(chē)與第一代混合動(dòng)力客車(chē)相比,在整車(chē)控制策略、能量分配策略、電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)、自動(dòng)無(wú)級(jí)變速、電池及管理系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)方面進(jìn)行了提升與優(yōu)化,具備節(jié)氣率高、制動(dòng)能量回收效率高、發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停和三種供電模式等優(yōu)勢(shì)。

 

東風(fēng)汽車(chē)股份作為東風(fēng)新能源商用車(chē)的主力軍,立足整車(chē)開(kāi)發(fā),著眼未來(lái)市場(chǎng),早在2005年就開(kāi)始新能源車(chē)的研發(fā)并在新能源汽車(chē)產(chǎn)品方面取得了較大收獲,目前已擁有東風(fēng)天翼純電動(dòng)/混合動(dòng)力公交車(chē)、純電動(dòng)物流車(chē)、商務(wù)車(chē)、市政用車(chē)(垃圾清運(yùn)車(chē)、道路清潔車(chē)等)等5款新能源系列車(chē),并在襄陽(yáng)、唐山、上海等多個(gè)城市實(shí)現(xiàn)了示范運(yùn)行。同時(shí),東風(fēng)鄭州日產(chǎn)公司旗下東風(fēng)自主品牌車(chē)型銳騏、奧丁、帥客等五款純電動(dòng)汽車(chē)率先取得了國(guó)家電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品公告,列入工信部《節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣應(yīng)用工程推薦車(chē)型目錄》,并在國(guó)內(nèi)28個(gè)城市開(kāi)展示范運(yùn)營(yíng)。東風(fēng)汽車(chē)股份目前已形成了商用車(chē)、SUV、MPV等多車(chē)型、多系列的新能源產(chǎn)品格局。東風(fēng)汽車(chē)股份旗下東風(fēng)襄陽(yáng)旅行車(chē)公司著力搭建全承載公交、御風(fēng)商務(wù)車(chē)、新能源底盤(pán)等三個(gè)新能源產(chǎn)品平臺(tái),申報(bào)新能源公告20個(gè),自2009年10月以來(lái),共有146輛新能源車(chē)投入國(guó)內(nèi)示范運(yùn)營(yíng)。其中有108輛在襄陽(yáng)本地運(yùn)行,包括純電動(dòng)客車(chē)87輛,混合動(dòng)力客車(chē)21輛。

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