中國儲能網(wǎng)訊：5月12日消息，上海2014年將向進口純電動汽車開放3000個免費車牌的消息讓特斯拉在中國的發(fā)展有了更多的利好，而特斯拉中國同時也在快速服務(wù)中心、充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。
特斯拉全球副總裁、中國區(qū)負責人吳碧瑄接受記者專訪時表示，目前在中國區(qū)最關(guān)鍵的任務(wù)，就是加快全國核心城市獨立售后服務(wù)中心的建設(shè)。
其中，到今年秋天，北京、上海、廣州、深圳、成都、杭州等七個城市的售后服務(wù)中心將落成。該中心也將具備銷售功能，未來希望全國大部分地區(qū)都能在半徑200公里的范圍內(nèi)都能找到服務(wù)中心。
另一個需要快速布局的，是超級充電站和家庭充電樁。目前，特斯拉在華建了三個超級充電站，主要依靠太陽能蓄電，位于上海和嘉定。而至于家庭充電樁，特斯拉則委托第三方公司去完成。
對于網(wǎng)上消息稱上海給出的3000個牌照一事，吳碧瑄表示，這是上海給今年預(yù)留的進口電動車牌照計劃，并不只是針對特斯拉，特斯拉確定在名單當中。但另一角度來說，進口純電動車車型符合標準的極少，特斯拉或?qū)⒊蔀樵撜叩闹饕芤嬲摺?
和北京需要搖號上牌的待遇不同，上海特斯拉車主將享受免費車牌，這個在當?shù)貎r值7萬元以上人民幣的福利將加速顧客群對特斯拉的認可。
另一方面，上海對超級充電站持支持態(tài)度，也有消息稱上海承諾在一些計劃中支持超級充電站的建設(shè)。牌照和充電設(shè)施，政策在特斯拉最想看到的方面給予了支持。同時，上海市的嘗試也很可能成為一些內(nèi)地城市的仿效對象。
根據(jù)特斯拉上周公布的財報，該公司第二季度發(fā)貨目標為7500輛，產(chǎn)量目標在8500至9000輛，預(yù)計比第一季度增長13%至19%。
對于中國區(qū)的一些訂單情況，吳碧瑄表示無法公布，不過目前國內(nèi)預(yù)訂用戶等待時間約為4、5個月。
