中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊：4月10日上午8時(shí)至12時(shí)，國網(wǎng)湖北檢修公司鄂西北運(yùn)維分部對1000千伏特高壓南荊Ⅰ線開展4個(gè)小時(shí)的北送500萬千瓦大負(fù)荷試驗(yàn)，最終順利通過運(yùn)行試驗(yàn)。
為保證此次試驗(yàn)的順利進(jìn)行，鄂西北運(yùn)維分部安排人員對沿線進(jìn)行巡查，在特別重要線路1000kV南荊Ⅰ線#209-#214區(qū)段內(nèi)設(shè)置特高壓南荊一線大負(fù)荷保電指揮部，由檢修公司鄂西北運(yùn)維分部負(fù)責(zé)巡查;在重點(diǎn)線路有工作人員對關(guān)鍵部位進(jìn)行紅外測溫，對跨國道、高速公路、鐵路的地段進(jìn)行線路弧垂和安全距離測量;如發(fā)現(xiàn)影響設(shè)備安全運(yùn)行的危機(jī)缺陷和重大隱患，要求有關(guān)單位積極開展帶電作業(yè)處理。
在試驗(yàn)期間，該分部對1000kV南荊Ⅰ線及近區(qū)500kV線路實(shí)時(shí)導(dǎo)線接頭、通流金具、重要交叉跨越區(qū)段弧垂和安全距離測量及比對工作。加強(qiáng)特高壓襄陽站1000kV南荊Ⅰ線、500kV樊白ⅠⅡ回、500kV斗樊ⅠⅡ回輸送功率、電壓、頻率的運(yùn)行監(jiān)視，做好異常處置。定點(diǎn)記錄主變、高抗及中性點(diǎn)小電抗的繞組溫度、油溫，以及主變(高抗)油色譜在線監(jiān)測和局部放電數(shù)據(jù)以及GIS局放和氣室壓力數(shù)據(jù)，大負(fù)荷試驗(yàn)后比對分析。
鄂西北運(yùn)維分部主任王全生介紹，這條線路主要是南北互供，水火調(diào)劑的重要通道，對環(huán)保有重要意義，一是北煤不需要南運(yùn)，就地發(fā)電，通過電能輸送過來;二是一條特高壓線路要抵5條500kV的線路，大大節(jié)約了占地資源。經(jīng)過多年的運(yùn)營，再次進(jìn)行大負(fù)荷運(yùn)營，此次試驗(yàn)，從山西晉城到河南南陽是500萬負(fù)荷，從南陽到襄陽到荊門是200萬負(fù)荷。
王全生表示，特高壓電網(wǎng)的建設(shè)有利于能源資源的優(yōu)化配置，對湖北襄陽等沿線城市的經(jīng)濟(jì)有重要的支撐作用，用電更有保障，為下一階段發(fā)展以特高壓交直流電網(wǎng)為骨干網(wǎng)架的電網(wǎng)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，試驗(yàn)成功后，將確定在特高壓在電網(wǎng)的主導(dǎo)地位。
1000kV晉東南—南陽—荊門特高壓線路是中國首條試驗(yàn)示范工程，2009年1月6日，建成并投入商用，全長640公里，是迄今為止全球電壓等級(jí)最高、輸送能力最大、技術(shù)水平最先進(jìn)的特高壓交流輸變電工程，被譽(yù)為中國的“電力高速公路”。2010年8月12日，通過國家驗(yàn)收，這標(biāo)志著特高壓已不再是“試驗(yàn)”和“示范”階段，后續(xù)工程的核準(zhǔn)和建設(shè)進(jìn)程有望加快。中國的成就，被國際大電網(wǎng)組織稱之為“世界電力工業(yè)發(fā)展史上的重要里程碑”。
