中國儲能網(wǎng)訊：北京車展上，比亞迪首次發(fā)布了542戰(zhàn)略和首款542車型——唐。 這意味著從雙驅(qū)戰(zhàn)略到542戰(zhàn)略，從1.5TID到2.0TID，從高端到入門級的汽車電子全線覆蓋，比亞迪在技術路線和車型規(guī)劃上已經(jīng)呈現(xiàn)出清晰、完備的布局和集成創(chuàng)新的無界視野。
所謂542戰(zhàn)略5代表百公里加速5秒以內(nèi)，4代表全面極速電四驅(qū)，2代表百公里油耗2升以內(nèi)。在機械時代，這三個數(shù)據(jù)指標或為豪車專屬、或為性能極限。但在電動車領域和電子時代，比亞迪通過動力技術及電子技術的革新，使5秒內(nèi)的加速度不再是豪車專屬而成為汽車性能標準，極速電四驅(qū)可實現(xiàn)全面搭載成為汽車安全標準，2升油耗不再是夢想而成為普遍油耗標準。
按照比亞迪的計劃，今后比亞迪旗下所有新能源車都將達到542標準，可以說該戰(zhàn)略不僅為比亞迪新能源車劃定了性能指標，更為中國汽車工業(yè)實現(xiàn)彎道超車提供了利器。
本次車展全球首發(fā)的唐，就是542戰(zhàn)略下誕生的首款車型，它是一款三擎雙模四驅(qū)SUV。唐擁有三擎動力，混合動力模式下，2.0TI發(fā)動機、前電機、后電機共同驅(qū)動車輛，可迸發(fā)出371kW的最大功率和720N.m的最大扭矩，相當于一臺6.0L排量的燃油車，百公里加速可達4.9秒；唐首次搭載比亞迪極速電四驅(qū)，不論純電還是混合動力駕駛模式均采用全時四驅(qū)，使唐始終保持最強勁的動力和最經(jīng)濟的油耗；唐的百公里油耗僅2升，并擁有85公里的純電續(xù)駛里程，可實現(xiàn)日常代步0油耗。
在大力發(fā)展新能源車的同時，比亞迪在燃油車領域同步發(fā)力，去年比亞迪提出了“雙驅(qū)”和“電子化”兩大戰(zhàn)略，確立了同時推進新能源車和燃油車節(jié)能動力技術研發(fā)，以及以用戶需求為導向強化汽車電子智能化的發(fā)展路線。
