中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：在我們登上一架飛機(jī)，看到前面的乘客在經(jīng)過(guò)艙門(mén)后向左轉(zhuǎn)時(shí)，都曾有過(guò)嫉妒的感受。他們?nèi)サ降牡胤匠錆M(mǎn)了免費(fèi)的香檳和更像是氣動(dòng)床的座椅。而我們卻向右轉(zhuǎn)，并祈禱著座位之間有足夠的空間能夠雙腳著地，而不是狹小得讓人恨不能砍掉一段大腿骨或是挖掉一片膝蓋骨。
讓人略感欣慰的是，只有少數(shù)的人能夠享受這種空中奢華，而我們中的大多數(shù)還是會(huì)被塞進(jìn)經(jīng)濟(jì)艙中。
再回到太陽(yáng)能的世界中，整個(gè)情況卻是完全相反的。經(jīng)濟(jì)艙級(jí)別的光伏組件似乎已經(jīng)成為了一個(gè)頻臨滅絕的物種。曾經(jīng)將投資者拒之門(mén)外的國(guó)內(nèi)產(chǎn)品占比規(guī)定正被逐步廢除。各類(lèi)認(rèn)證起到了重要作用，并且質(zhì)保成為重中之重。在當(dāng)下的合并浪潮中，無(wú)用的花架子被淘汰、關(guān)于物美價(jià)廉的說(shuō)法也正被揭穿。正如一個(gè)英國(guó)光伏分銷(xiāo)商日前向筆者所表示的：“便宜就是貴?！?
確實(shí)物有所值的效率與質(zhì)保意味著銀行可貼現(xiàn)性。沒(méi)有人希望自己開(kāi)發(fā)的項(xiàng)目最后功虧一簣，成為技術(shù)危機(jī)所依附的無(wú)用之物。看看那些在美國(guó)注定失敗的太陽(yáng)能新興企業(yè)是如何在該產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)業(yè)中成為寵兒的，就知道了。
對(duì)于更加質(zhì)量的追求趨勢(shì)可能在中國(guó)市場(chǎng)是最為明顯的。
多晶硅領(lǐng)域內(nèi)對(duì)企業(yè)的洗牌被稱(chēng)為“一場(chǎng)撲殺”，新的規(guī)則讓所有企業(yè)都難以為繼，但擁有最現(xiàn)代、最具效率的生產(chǎn)線的企業(yè)卻能夠逐步將最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品擴(kuò)大生產(chǎn)，直至恢復(fù)運(yùn)營(yíng)。
中國(guó)表示，希望能夠“培養(yǎng)一批具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的制造商”。這其中更多的是政府所促進(jìn)的發(fā)展，而非市場(chǎng)機(jī)制和自然選擇。
在歐盟太陽(yáng)能貿(mào)易聯(lián)合會(huì)在今年早期進(jìn)行了相關(guān)調(diào)查后，中歐之間達(dá)成的價(jià)格承諾協(xié)議對(duì)中國(guó)來(lái)說(shuō)是一個(gè)對(duì)其組件制造商進(jìn)行同樣發(fā)展的絕佳機(jī)遇。
該協(xié)議中的零部件配額被中國(guó)機(jī)電商品進(jìn)出口商會(huì)(CCCME)所瓜分。而關(guān)于該協(xié)會(huì)怎樣進(jìn)行分配的具體細(xì)節(jié)則極為含糊不清。
“我的理解是，部分配額——大約有65%，將按照歷史出貨量記錄來(lái)分配，而剩下的35%則將根據(jù)其他因素來(lái)決定。因此我們應(yīng)該能夠獲得一個(gè)比較合理的配額數(shù)量，預(yù)計(jì)揭曉來(lái)的幾周內(nèi)就能知道具體數(shù)量了?！彼硎?。我們目前仍在等待中。
天合光能首席執(zhí)行官高紀(jì)凡在十月份時(shí)曾表示，地方政府需得停止對(duì)陷入困境的太陽(yáng)能制造商進(jìn)行救市，并開(kāi)始讓市場(chǎng)淘汰出優(yōu)勝者了。
“如果我們能夠在三年內(nèi)完成各種合并，從而使三到五家企業(yè)擁有總量為70%左右的市場(chǎng)份額，那么整個(gè)產(chǎn)業(yè)將處于一個(gè)更為健康的態(tài)勢(shì)?！备呦壬陧n國(guó)參加世界能源大會(huì)(World Energy Congress)時(shí)表示。
具有高質(zhì)量的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品總是會(huì)在市場(chǎng)上找到安身之處的。中國(guó)的頂級(jí)制造商正不斷擴(kuò)大規(guī)模、增加新的現(xiàn)代化產(chǎn)能，并同時(shí)控制住價(jià)格走勢(shì)。
當(dāng)上述兩家中國(guó)制造商在市場(chǎng)中大展拳腳時(shí)，那些只希望能夠在成本上獲得競(jìng)爭(zhēng)力的小型制造商卻仍舊掙扎在寒冬之中。而這種天合光能首席執(zhí)行官高先生所預(yù)計(jì)的狀況很可能并不僅僅出現(xiàn)在中國(guó)市場(chǎng)，同時(shí)很可能會(huì)延伸到其他市場(chǎng)上。
很多國(guó)家在招標(biāo)過(guò)程中都設(shè)置了雄心勃勃的價(jià)格目標(biāo)，但這些市場(chǎng)可能會(huì)被屏蔽在外。
對(duì)于受成本趨勢(shì)的小制造商來(lái)說(shuō)，還有一個(gè)值得爭(zhēng)取的市場(chǎng)就是利用本地生產(chǎn)條款贏取國(guó)內(nèi)項(xiàng)目。但現(xiàn)在此類(lèi)條款也正變得不受歡迎。
IHS市場(chǎng)調(diào)研公司曾警告稱(chēng)，沙特阿拉伯所實(shí)行的本地生產(chǎn)條款可能會(huì)阻礙該國(guó)市場(chǎng)發(fā)展進(jìn)程。同時(shí)，分析公司Mercom也曾表示，印度所規(guī)定的本地生產(chǎn)條款使得投資商們不愿長(zhǎng)待。
“由于經(jīng)濟(jì)狀況的不斷惡化，政府均急切地希望吸引到更多的外商直接投資，而印度在反傾銷(xiāo)訴訟和本地生產(chǎn)條款等方面卻向投資商發(fā)出了錯(cuò)誤的信息?！?Mercom的首席執(zhí)行官Raj Prabhu在今年八月接受記者采訪時(shí)表示。
Prabhu先生同時(shí)指出，一些制造商的產(chǎn)品缺少質(zhì)保條款，也使得本地生產(chǎn)條款變得更加難以接受。
烏克蘭所實(shí)行的本地生產(chǎn)條款同樣也引發(fā)了一系列的問(wèn)題，該國(guó)許多企業(yè)旗下產(chǎn)品并未獲得認(rèn)證，而公司本身也未獲得關(guān)鍵投資商的任何。
同時(shí)，對(duì)于擁有完善服務(wù)經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)質(zhì)電池板和中等質(zhì)量電池板的需求正不斷增長(zhǎng)，此外，持續(xù)下跌的技術(shù)成本、逐步成熟的融資選擇和日趨穩(wěn)定的政策等因素也都推動(dòng)著此種需求的增長(zhǎng)。
這些廉價(jià)的光伏產(chǎn)品最終會(huì)被遺忘在貨架上，就像行李傳送帶上的最后一件孤獨(dú)的行李箱。
