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國(guó)產(chǎn)混合動(dòng)力車型預(yù)計(jì)2015年投產(chǎn)

作者:中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)新聞中心 來源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào) 發(fā)布時(shí)間:2013-11-21 瀏覽:次

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:總投資約七億美元,占地234萬平方米的豐田全球研發(fā)體系中規(guī)模最大的研發(fā)中心—豐田汽車研發(fā)中心(中國(guó))有限公司(以下簡(jiǎn)稱T M EC)日前在江蘇常熟市如期竣工。這預(yù)示著搭載國(guó)產(chǎn)混合動(dòng)力總成的新一代混合動(dòng)力車型將于2015年分別在一汽豐田和廣汽豐田投產(chǎn)。屆時(shí),我國(guó)乘用車的節(jié)油率可達(dá)40%,性能提升30%。

 

T M E C成立于2010年11月,是豐田在中國(guó)設(shè)立的、具備正式測(cè)試跑道和研發(fā)設(shè)施的綜合性汽車研發(fā)基地,也是豐田全球最大規(guī)模、最先進(jìn)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)基地。主要業(yè)務(wù)內(nèi)容包括節(jié)能、新能源車的零部件現(xiàn)地化研發(fā),適合中國(guó)市場(chǎng)的汽車及發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)以及為順利開展上述業(yè)務(wù)而培養(yǎng)本地人才。

 

據(jù)介紹,T M E C作為豐田全球最先進(jìn)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)基地,在環(huán)境技術(shù)方面,將開展混合動(dòng)力技術(shù)核心組件的國(guó)產(chǎn)化和搭載混合動(dòng)力技術(shù)系統(tǒng)的車輛匹配性技術(shù)研發(fā),開展以電動(dòng)車(E V )為代表的各種新能源車的實(shí)證行駛實(shí)驗(yàn),開展傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)車輛的研發(fā)。在基礎(chǔ)研究領(lǐng)域,設(shè)置車輛技術(shù)、材料技術(shù)、電子技術(shù)等研發(fā)機(jī)構(gòu),開展材料、環(huán)境、安全、交通系統(tǒng)等更廣領(lǐng)域的基礎(chǔ)技術(shù)的研究,同時(shí)積極與以科研機(jī)構(gòu)、大學(xué)等為代表的中國(guó)研究機(jī)構(gòu)進(jìn)行共同研究。在基礎(chǔ)設(shè)施和研發(fā)設(shè)備方面,將建設(shè)能夠再現(xiàn)中國(guó)各種復(fù)雜路況的試車場(chǎng),對(duì)面向中國(guó)的汽車產(chǎn)品的適應(yīng)性和質(zhì)量進(jìn)行徹底的檢驗(yàn)和確認(rèn)。此外,在實(shí)驗(yàn)大樓內(nèi)將配置用于發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤等評(píng)測(cè)設(shè)備以及混合動(dòng)力研發(fā)相關(guān)的各種實(shí)驗(yàn)設(shè)備。

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關(guān)鍵字:豐田 混合動(dòng)力

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