調(diào)查顯示：乘客更喜歡乘坐純電動出租車
截至今年8月，鵬程電動汽車出租有限公司擁有純電動出租車800輛，累計運營里程已突破1億公里，已成為全球最大的純電動出租車企業(yè)。據(jù)李永生介紹，與傳統(tǒng)燃油出租車相比，純電動出租車的優(yōu)勢是油電差價。傳統(tǒng)出租車每公里燃油成本8毛錢，而純電動出租車每公里電費成本不到3毛錢，僅此一項，每輛純電動出租車每年可節(jié)約運行成本近8萬元，經(jīng)濟效益十分顯著。
相比傳統(tǒng)燃油出租車，純電動出租車無噪音、零排放，平穩(wěn)性、舒適度更好，符合乘客綠色環(huán)保的生活理念和心理需求。同時，純電動出租車免收燃油附加費，降低了乘客乘車成本，800輛純電動出租車免收燃油附加費每年為市民返利5000萬元。據(jù)調(diào)查顯示，乘客同時面對傳統(tǒng)燃油出租車與純電動出租車時，大多數(shù)乘客會選擇純電動出租車。
發(fā)展計劃：后年全市電動出租車達(dá)3000輛
盡管純電動出租車越來越受歡迎，但是車輛續(xù)航里程、車輛價格、充電網(wǎng)絡(luò)等問題卻制約了純電動出租車的發(fā)展。
目前純電動出租車?yán)m(xù)航里程僅240公里。李永生表示：“隨著技術(shù)進(jìn)步，純電動出租車?yán)m(xù)航里程能夠大幅增加，計劃2015年純電動出租車?yán)m(xù)航里程達(dá)到400公里。”根據(jù)深圳市純電動出租車推廣實施方案，2015年深圳純電動出租車總數(shù)將達(dá)到3000輛，但從目前實際來看，充電設(shè)施建設(shè)仍是制約純電動出租車大規(guī)模投放的瓶頸。“我們期待，盡快建立政府主導(dǎo)、市場參與、產(chǎn)權(quán)多元的充電設(shè)施建設(shè)模式，滿足純電動出租車快速增長的需要。”
據(jù)介紹，深圳市計劃“十二五”期間規(guī)劃建設(shè)8個純電動出租車綜合服務(wù)站，為出租車司機提供“4項基本功能+10項拓展功能”，4項基本功能是充電、停車、就餐、如廁；10項拓展功能有車輛維修、清洗、零鈔兌換等。
