新能電動(dòng)汽車的“底盤換電”模式，以采取“車電分離、換電為主，裸車銷售、電池租賃，集中充電、分散配送”的理念而獨(dú)樹一幟，給正在起步的中國新能源汽車市場增添了一道亮麗的風(fēng)景。用戶只需購買裸車，可以降低購車成本幾萬元。電池由運(yùn)營商統(tǒng)一經(jīng)管，換電過程如同去加油站加油一樣方便快捷。
據(jù)了解，新鄉(xiāng)市是河南省首批電動(dòng)汽車示范運(yùn)營試點(diǎn)城市。2008年，新鄉(xiāng)創(chuàng)新思維，制訂了國內(nèi)第一個(gè)“換電模式”的電動(dòng)出租車商業(yè)運(yùn)營方案。組織企業(yè)開展聯(lián)合技術(shù)攻關(guān)，解決了電池管理系統(tǒng)隨車匹配、智能管理信號傳輸、全自動(dòng)換電、在線監(jiān)控、安全報(bào)警等技術(shù)難關(guān)，建成了國內(nèi)第一家實(shí)用化的電動(dòng)車底盤換電的大型換電站，開發(fā)出國際首創(chuàng)的可自動(dòng)充電換電并攜帶18組電池的移動(dòng)式換電車。新鄉(xiāng)新能公司還引入電池運(yùn)營商，開展電池租賃業(yè)務(wù)，使用移動(dòng)換電車依托現(xiàn)有加油站點(diǎn)建設(shè)換電網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)行換電服務(wù)和電池日常維護(hù)。
同時(shí)，集成城市網(wǎng)、城鄉(xiāng)網(wǎng)、城際網(wǎng)三網(wǎng)一體的充換電網(wǎng)絡(luò)正在新鄉(xiāng)市加快建設(shè)，已建成國內(nèi)第一座大型底部換電式全自動(dòng)智能化充換電站并投入運(yùn)營，新鄉(xiāng)新能電動(dòng)車公司研制生產(chǎn)的國內(nèi)首創(chuàng)的移動(dòng)式換電車已有3輛投入運(yùn)營；同時(shí)，16座電動(dòng)汽車換電站也正在建設(shè)當(dāng)中。
目前，新鄉(xiāng)市已有11輛純電動(dòng)大巴、110輛電動(dòng)出租車上路示范運(yùn)營。力爭今年電動(dòng)汽車示范運(yùn)營達(dá)到1000輛，電動(dòng)汽車銷售推廣5000輛至10000輛。電動(dòng)汽車示范運(yùn)營“新鄉(xiāng)模式”得到了業(yè)內(nèi)專家學(xué)者的高度評價(jià)。中國工程院院士陳清泉對“底盤換電”模式給予了高度評價(jià)，稱他的想法和理念在新鄉(xiāng)得到了實(shí)踐，表示要向全國推介。
今年新鄉(xiāng)將進(jìn)一步擴(kuò)大電動(dòng)車示范運(yùn)營范圍，加快推動(dòng)在公務(wù)車、租賃車領(lǐng)域的示范運(yùn)營。同時(shí)實(shí)施三網(wǎng)（城市、城鄉(xiāng)、城際換電網(wǎng)絡(luò)）建設(shè)，力爭到年底實(shí)現(xiàn)全市范圍內(nèi)電動(dòng)車換電無障礙。未來幾年，新鄉(xiāng)將建設(shè)國內(nèi)一流的電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)基地和動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)基地，著力打造全國新能源汽車推廣示范城市，實(shí)現(xiàn)電池及電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)跑中原。
