小圣廟電動(dòng)出租車充電站位于通州永順鎮(zhèn)小圣廟村西北，南臨六環(huán)路。該站采用以交流慢充為主、直流快充為輔的整車充電模式，站內(nèi)安裝14千瓦“一樁雙充型”交流充電樁100個(gè)，37.5千瓦直流充電樁10個(gè)，可同時(shí)為210輛電動(dòng)出租車提供充電服務(wù)。
據(jù)該站負(fù)責(zé)人介紹，每個(gè)充電樁占地面積不到0.25平方米，車輛充電信息和充電樁運(yùn)行情況可在充電樁觸摸屏上顯示。交流慢充樁6至8小時(shí)可讓電池充足電，直流快充30分鐘可快充80%的電量。充滿電后的電動(dòng)出租車可行使160公里，最高行駛速度可達(dá)每小時(shí)125公里。
業(yè)內(nèi)人士介紹說，如果一輛電動(dòng)出租車每百公里按照耗電16.3度計(jì)算，每度電0.81元，百公里實(shí)際耗電費(fèi)用僅為13.2元，比汽油車每百公里耗油費(fèi)用50多元要節(jié)省許多。
通州小圣廟電動(dòng)出租車充電站交流充電樁采用司機(jī)自助充電模式，在設(shè)備正常運(yùn)行情況下，電動(dòng)出租車司機(jī)能自行完成充電操作。直流充電樁則需由站內(nèi)工作人員負(fù)責(zé)充電操作。
據(jù)記者了解，此次投運(yùn)的210輛電動(dòng)出租車僅限于在通州區(qū)內(nèi)行駛，起步價(jià)為10元，行駛超過3公里，每公里按照2元計(jì)算。
該站負(fù)責(zé)人介紹說，國網(wǎng)北京電力還將配合通州區(qū)政府在醫(yī)院、商場(chǎng)、地鐵沿線等交通壓力較大、市民出行方便的區(qū)域，分批建設(shè)一定數(shù)量的直流充電樁作為快速補(bǔ)電設(shè)施，形成通州區(qū)域充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，有效提升電動(dòng)出租車運(yùn)營效率。
目前，北京已建成運(yùn)營8座出租車充電站，分布在延慶、密云、平谷、房山、大興、昌平、懷柔、通州8個(gè)遠(yuǎn)郊區(qū)縣，可同時(shí)為950輛電動(dòng)出租車提供充電服務(wù)，預(yù)計(jì)每年可累計(jì)實(shí)現(xiàn)二氧化碳終端減排11400噸。
有數(shù)據(jù)顯示，截止8月底，全市電動(dòng)出租車充電站共為750輛電動(dòng)出租車提供充電服務(wù)20余萬次，充電量375萬千瓦時(shí)，服務(wù)的電動(dòng)出租車行駛里程近2076萬公里，實(shí)現(xiàn)二氧化碳終端減排4775噸。
據(jù)了解，北京地區(qū)目前已建成電動(dòng)汽車充換電站65座，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋了北京市所有區(qū)縣。從服務(wù)對(duì)象分類，包括公交換電站、出租車充電站、環(huán)衛(wèi)車充電站、乘用車充電站和綜合車站五類站點(diǎn)，充電樁共計(jì)1274臺(tái)，能夠滿足3500余輛電動(dòng)汽車的充換電需求。
根據(jù)《北京市2013-2017年清潔空氣行動(dòng)計(jì)劃》，預(yù)計(jì)到2017年底，全市新能源和清潔能源汽車應(yīng)用規(guī)模將達(dá)到20萬輛。
