與深圳五洲龍合作產(chǎn)電動汽車
計劃明確，東莞市新能源汽車示范應(yīng)用將圍繞兩大類車輛和兩大應(yīng)用領(lǐng)域展開，兩類車即：天然氣汽車和電動汽車;兩大應(yīng)用領(lǐng)域即：公共交通和出租車。第一類車輛選擇LN G天然氣汽車，其應(yīng)用領(lǐng)域為公共交通;第二類車輛選擇電動汽車，分2種車型即純電動汽車、混合動力汽車，分別在公共交通和出租車領(lǐng)域開展示范應(yīng)用。示范項目資金采用省專項資金啟動、東莞財政配套、企業(yè)自主融資等多模式籌措。
根據(jù)任務(wù)分解，東莞中山大學(xué)研究院及其孵化公司三新公司，負(fù)責(zé)研發(fā)并與深圳五洲龍合作生產(chǎn)40輛輕量化純電動中巴和10輛輕量化轎車。之所以要與五洲龍公司合作，也因為東莞本身還沒有向國家申領(lǐng)到生產(chǎn)汽車的牌照，目前通過與五洲龍合作完成莞產(chǎn)汽車的生產(chǎn)。通過與深圳五洲龍公司的合作，純電動中巴在獲得國家《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》后，將可以申領(lǐng)機動車牌證，正式上路行駛。
每輛LN G購置補貼4萬元
計劃制定了L N G汽車購置補貼政策。東莞市將在現(xiàn)有公交車輛中抓緊淘汰一批超標(biāo)排放嚴(yán)重的黃標(biāo)車，陸續(xù)更新為L N G新能源汽車，并對公交企業(yè)購置LN G新能源汽車予以適當(dāng)?shù)呢斦a貼。對納入示范應(yīng)用項目的200輛LN G大巴，在新能源汽車示范應(yīng)用專項資金中予以每輛4萬元的購置補貼;此外，參照全市公交車輛更新淘汰工作方案的補貼標(biāo)準(zhǔn)，由示范應(yīng)用工作承擔(dān)鎮(zhèn)街(園區(qū))對補貼差額部分另行補貼。
同時，為了促進東莞輕量化電動汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，本次示范應(yīng)用工程集中資金補貼純電動汽車，其中：40輛純電動公交中巴共補貼資金1700萬元;10輛純電動乘用車的研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)等費用共補640萬元。70輛混合動力小汽車的購置，按國家有關(guān)政策執(zhí)行。
定型試驗將申請臨時號牌
對承擔(dān)示范應(yīng)用項目的電動出租車公司(籌)，市政府特批70輛出租車經(jīng)營許可牌照，并規(guī)定新增經(jīng)營許可必須采用混合動力小汽車，經(jīng)營許可期限大于5年。
市公安局交警支隊、人保公司則受命為新能源汽車制定上路政策以及保險方案。明確為了發(fā)展東莞新一代純電動汽車產(chǎn)業(yè)，鼓勵純電動中巴開展公交運營，允許純電動乘用車在松山湖園區(qū)開展定型試驗，需臨時上道路行駛的，按規(guī)定申領(lǐng)臨時行駛車號牌。臨時行駛車號牌有效期滿后可申請新的臨時行駛車號牌，待申請到新型輕量化純電動轎車《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》后即可申領(lǐng)機動車牌證。
中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司東莞市分公司為推進純電動汽車示范應(yīng)用工作，擬成立“東莞市純電動汽車示范應(yīng)用保險服務(wù)小組”，為項目提供保險保障支持。電動汽車參照普通汽車相關(guān)產(chǎn)品予以承保，具體承保車輛使用性質(zhì)以交通部門核準(zhǔn)的使用性質(zhì)為準(zhǔn)。純電動中巴取得生產(chǎn)和上路資質(zhì)后，可按普通公交車模式購買保險。
曬賬本
充電站：一個550萬元計劃投入：充電機16臺、32kW：150萬、電網(wǎng)改造：150萬、維修設(shè)施、工具：50萬、基建施工：200萬
LN G：每輛車購置價按50萬元的參考價計算。對納入示范應(yīng)用工作的200輛LN G汽車，在新能源汽車示范應(yīng)用工程予以每車購置補貼4萬。
純電動汽車：40輛中巴的申報目錄、工裝夾具、模具、零部件采購、加工、裝配、配件等費用共計1700萬，其中：穿梭中巴制造費用每臺31萬元(合775萬)，商務(wù)中巴制造費用每臺35萬元(合525萬)，其他各種費用合計400萬元。
混合動力出租車：70輛混合動力出租車按每輛車身價25萬計，每輛補3萬，并免費提供70個出租車牌。10輛純電動汽車的研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)、檢測等費用合計640萬元，全補。其中車價200萬元，研發(fā)設(shè)計等440萬元。
