按照能源局規(guī)定，這逾8000萬千瓦列入核準計劃的項目等同于核發(fā)了前期工作的批復文件，即“小路條”。業(yè)內(nèi)分析人士普遍認為，在國家發(fā)改委“大路條”(開工建設)審批依舊收緊的背景下，這8000萬千瓦項目短期內(nèi)難以轉(zhuǎn)化為市場容量，加之“限電”導致的風電可利用小時數(shù)每況愈下，決定了風電全行業(yè)短期內(nèi)仍難言“脫困”。
但華泰證券分析師指出，能源局近兩年基本上保持年均25GW的“小路條”審批節(jié)奏，并采用集中批復的形式。但是，這些項目后續(xù)仍需要得到土地、環(huán)評、并網(wǎng)的審核，才可最終獲取發(fā)改委的“大路條”，進入實質(zhì)性建設階段。
因此，該分析師認為，在風電政策層面并沒有改變“收緊大路條審批”的情況下，能源局此舉對行業(yè)不會產(chǎn)生實質(zhì)性影響，預計未來3年風電年均吊裝容量仍會維持在15GW左右的水平。
