現(xiàn)場(chǎng)：800指標(biāo)無人申請(qǐng)
昨天上午，個(gè)人新能源車指標(biāo)搖號(hào)開始。根據(jù)此前的計(jì)劃，當(dāng)天可供搖號(hào)產(chǎn)生的個(gè)人新能源車車牌指標(biāo)共計(jì)960個(gè)。而按照廣州市政府出臺(tái)的相關(guān)政策，每位申請(qǐng)新能源車指標(biāo)、并在限定時(shí)間里完成購車上牌登記手續(xù)的申請(qǐng)人，還將獲得政府提供的每車1萬元的補(bǔ)貼款。大約4分鐘過后，搖號(hào)結(jié)果出爐，系統(tǒng)顯示只有160個(gè)個(gè)人新能源車指標(biāo)找到了東家，剩余800個(gè)指標(biāo)都因無人申請(qǐng)而成為“廢標(biāo)”，約占當(dāng)天可配置的新能源車指標(biāo)總數(shù)的87.3%。
對(duì)于本次“廢標(biāo)”的800個(gè)個(gè)人新能源車指標(biāo)，市中小客車指標(biāo)調(diào)控管理辦公室表示，這些指標(biāo)配額將在下一期個(gè)人車牌搖號(hào)中改為個(gè)人普通車指標(biāo)繼續(xù)進(jìn)行搖號(hào)配置。
申請(qǐng)人：寧愿競(jìng)價(jià)不要指標(biāo)
“如果連續(xù)2個(gè)月?lián)u號(hào)都不中簽的話，下個(gè)月我就可能會(huì)考慮改去參加競(jìng)價(jià)買一個(gè)車牌！”昨天，到現(xiàn)場(chǎng)見證搖號(hào)過程并被抽中上臺(tái)選取“種子數(shù)”號(hào)碼的申請(qǐng)人代表梁先生如是對(duì)記者說，他寧愿花1萬多元去競(jìng)價(jià)買個(gè)普通車的車牌指標(biāo)，也不愿意選擇搖號(hào)中簽新能源車指標(biāo)。家住海珠區(qū)某小區(qū)、在天河區(qū)某單位上班做設(shè)計(jì)師的他表示，很想買一款家用的乘用車，“并不用很大排氣量標(biāo)準(zhǔn)”。他認(rèn)為新能源車的技術(shù)狀況和配套用車環(huán)境不太理想。
記者昨天在采訪中獲悉，不少車牌指標(biāo)申請(qǐng)人及準(zhǔn)車主都抱著和梁先生差不多的想法，擔(dān)心新能源汽車在配套服務(wù)及使用環(huán)境上還不夠完善，從而影響了他們選擇新能源車上牌的信心。
根據(jù)國家工信部《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄》，從2009年發(fā)布至今，累計(jì)有81款車型符合節(jié)能與新能源中小客車標(biāo)準(zhǔn)。其中，新能源汽車記有純電動(dòng)車53款、燃料電池車6款，節(jié)能汽車主要為非插電式混合動(dòng)力汽車共22款，其中節(jié)油率超過20%的混合動(dòng)力中小客車14款。記者發(fā)現(xiàn)，這14款符合節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)的混合動(dòng)力汽車有一半都是廣州汽車廠商生產(chǎn)的。
電動(dòng)車、混合動(dòng)力車和燃?xì)馄嚨刃履茉雌嚰夹g(shù)日趨成熟?；旌蟿?dòng)力是當(dāng)前技術(shù)最為成熟的新能源車型，它無須充電，對(duì)用車環(huán)境沒有任何特別要求。截至今年5月，豐田混合動(dòng)力車型在全球的累計(jì)銷量已經(jīng)達(dá)到400萬輛。
