據(jù)了解，充電站、充電樁等配套設施的欠缺一直是阻礙車主購買新能源汽車的阻力。北京市交通委表示，推廣電池租賃就是為了降低電動車一次性采購成本，能推進電動車示范運營工作。雖然目前電池租賃模式只是在環(huán)衛(wèi)車和出租車領域推廣，但中投顧問高級研究員李宇恒預計，租賃模式以其獨特的優(yōu)勢必將獲得眾多電動車主的青睞，向私家車推廣或為期不遠。
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