記者昨日從奧特迅公司獲悉，由深圳計量質(zhì)量檢測研究院牽頭，奧特迅和比亞迪參與建設一個以檢測為主要目的的小型充電站，這將成為國內(nèi)第一個電動汽車及充電設施檢測站。
據(jù)介紹，今年６月，我市公布了《電動汽車充電系統(tǒng)技術規(guī)范》，并從６月１日起正式實施，這是當時國內(nèi)首個汽車充電站技術標準。隨著該標準的制定，我市電動汽車充電站建設全面啟動，目前已建成大運中心充電站、和諧充電站外，福田樞紐充電站、香蜜湖加電站、機場充電站、體育場充電站和清水河充電站等多個充電站。隨著我市充電站建設的全面啟動，如何保證充電站設備的通用性，使之能為不同型號的電動汽車充電則成為目前急需解決的問題。該問題的關鍵在于充電機與車載ＢＭＳ通信協(xié)議的標準化，其中涉及到充電機通信協(xié)議的檢驗和車載ＢＭＳ通信協(xié)議的檢驗。
據(jù)了解，我市目前已成立了充電站測試專家小組，由深圳計量質(zhì)量檢測研究院牽頭，奧特迅和比亞迪聯(lián)合完成通信協(xié)議的測試工作，以深圳地方標準ＳＺＤＢ／Ｚ ２９．８為依據(jù)，研究并完善實施中的細節(jié)技術問題，最終推出檢驗和驗收規(guī)程，該規(guī)程涉及到對充電機的檢驗和對電動汽車的檢驗。根據(jù)計劃，由奧特迅提供２臺充電機、２個充電樁及相關檢測設備、比亞迪提供與電動汽車電池相關設備，為深圳計量質(zhì)量檢測研究院建立一個以檢測為主要目的的小型充電站，該站的功能包括普通的充電功能、檢驗充電機的功能、檢驗電動汽車中與充電相關的功能。
