萬鋼一行來到河南師范大學，首先參觀了省動力電源及關鍵材料工程技術研究中心研發(fā)的多項關鍵技術成果。動力電池屬于新能源汽車的核心技術，研究中心主任楊書廷向萬鋼介紹了該中心研發(fā)的動力電池隔膜：“這種產品小型的可用于各種數碼電器，大型的可用于電動汽車，已經占領國內該類產品市場的70%以上。”萬鋼詢問該產品的價格比，當得知可比進口產品便宜50%，在國際市場上占有突出優(yōu)勢時，高興地連聲說好。
隨后，萬鋼一行來到新能源汽車展區(qū)。蒙蒙細雨中，幾十輛來自宇通、日產、少林等企業(yè)的新能源汽車整齊排列，迎接萬鋼一行的“檢閱”。
“近年來，在科技部的大力支持下，河南省新能源汽車產業(yè)快速發(fā)展，目前已有23款汽車列入國家示范推廣應用工程推薦車型目錄，有近千輛新能源汽車在全國示范運營。”解說人員向萬鋼介紹，2012年河南省預計可投放節(jié)能與新能源汽車1500輛，建成純電動汽車充電站5座、充電柱500個和新能源汽車維修服務網點50家。
萬鋼對于新能源汽車產業(yè)發(fā)展非常關注。他興致勃勃地參觀著各展示車型，當看到宇通集團生產的“大鼻子”新能源校車時，他進入車廂仔細地觀看車內結構和布置。工作人員介紹，該車型的節(jié)油率達到31%，在國內遙遙領先，萬鋼高興地說：“宇通挺爭氣啊，你們把國內校車的標準給制定了。”
頂著漸濃的春雨，萬鋼參觀了宇通客車、中航鋰電、格瑞恩、多氟多等二十多家企業(yè)的展臺，考察了從整車到電池、電機等關鍵零部件，以及電池材料生產、配套充換電系統(tǒng)等眾多項目成果，不時地駐足，與科研人員親切交流。在看到科隆集團展示的快換式電池系統(tǒng)時，他建議企業(yè)：“你們要制定好標準。”
