蘇滬杭城際互聯(lián)工程是我國第一個跨省區(qū)電動汽車城際互聯(lián)工程，本月開始正式進入車輛試運行測試階段。其目的主要是測試電動汽車充換電服務網(wǎng)絡運營管理系統(tǒng)的功能，同時充分驗證蘇滬杭電動汽車城際互聯(lián)工程的可行性和實用性，進一步提高充換電網(wǎng)絡的運行管理水平。
蘇滬杭城際互聯(lián)工程涉及杭州、上海和蘇州之間多條高速公路5個服務區(qū)的9個智能充換電站，于2011年11月25日通過驗收。其中，浙江境內(nèi)4座城際充換電站由杭州市電動汽車服務有限公司負責代理運行，分別位于于滬杭高速嘉興服務區(qū)，常臺高速新塍服務區(qū)，各站均配置標準充電倉、電池倉3對，可同時對60組標準電池箱進行充電。
在試運行階段，每周一、周三和周五有4輛電動汽車穿梭于兩省一市的高速公路上。其中，杭州電動汽車服務有限公司投入了2輛眾泰朗悅車型的電動汽車作為試運行車輛，全程往返約326公里，目前累計行駛總里程3274公里，最高時速80公里/小時。
杭州、上海和蘇州均是國家電動汽車發(fā)展“十城千輛”政策試點城市，在電動汽車推廣運用上處于全國領先地位。蘇滬杭城際互聯(lián)工程首批智能充換電站的全面建成及試運行為電動汽車跨城際交通積累了相關經(jīng)驗，將為國家電網(wǎng)公司“換電為主、插充為輔、集中充電、統(tǒng)一配送”的電動汽車智能交換電服務網(wǎng)絡建設夯實基礎。
