中國儲能網(wǎng)訊：在充電基礎(chǔ)設(shè)施短期內(nèi)難以全面鋪開，純電動車?yán)m(xù)航里程又受制于電池技術(shù)等背景下，部分企業(yè)已經(jīng)將混合動力作為其發(fā)展新能源汽車的首選技術(shù)路線，包括上汽、比亞迪等都先后推出了成熟化的產(chǎn)品。
4月21日，華泰汽車動力總成研究院副院長鄭志剛在《2014新能源汽車消費及投資前景調(diào)查報告》暨新能源汽車投資沙龍研討會上表示：“雖然華泰目前已經(jīng)基于轎車B11的平臺打造出了純電動汽車，但受制于基礎(chǔ)設(shè)施的不完善，目前尚未推出市場。”
考慮到純電動車在續(xù)航里程上的缺點，華泰在新能源技術(shù)路線上將堅持混合動力，目前處于技術(shù)的儲備階段。
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