近日,西門(mén)子獲得了其首批Mireo Plus B電動(dòng)列車(chē)的訂單。到2023 年,總共將有20組列車(chē)交付給德國(guó)巴登-符騰堡州。
與帶有柴油發(fā)電機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)系列混合動(dòng)力列車(chē)不同,這些新型列車(chē)配備了電池組,可以在沒(méi)有牽引網(wǎng)的鐵路上行駛80公里。
據(jù)悉,新型電動(dòng)列車(chē)有120個(gè)座位,將在德國(guó)克雷費(fèi)爾德的西門(mén)子交通工廠制造。列車(chē)使用了鋰離子電池,可以通過(guò)架空線為電池充電,同時(shí)列車(chē)也提供了制動(dòng)能量回收裝置。
據(jù)相關(guān)官員表示,這標(biāo)志著巴登-符騰堡州首次使用了電池驅(qū)動(dòng)的列車(chē)。借助這項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù),無(wú)需架設(shè)連續(xù)電力線的鐵路電氣化將成為可能。



