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現代汽車在新能源路口怎么走

作者:中國儲能網新聞中心 來源:中青在線 發(fā)布時間:2019-11-14 瀏覽:次

中國儲能網訊:在第二屆中國國際進口博覽會汽車展區(qū),現代汽車集團的多款新產品吸引了不少觀眾體驗。

通過識別乘客的面部表情感知乘客心情,將車輛內部的聲音、照明、視頻、氣味及震動等調整到最佳狀態(tài),在第二屆中國國際進口博覽會(以下簡稱“進博會”)汽車展區(qū),起亞汽車展臺的“R.E.A.D. Me”吸引了不少觀眾上車體驗。

據悉,這套系統(tǒng)由起亞汽車與麻省理工學院媒體實驗室共同開發(fā),它以當下最熱門的AI人工智能技術為基礎,通過實時捕捉駕駛員的情緒狀態(tài),根據分析結果來提供最優(yōu)化的駕駛環(huán)境。

事實上,在此次進博會現代汽車集團的展臺,這樣的黑科技還有不少。據了解,現代汽車集團攜現代汽車、起亞汽車和捷尼賽思三大品牌共同參展。與去年相比,參展面積從600平方米增至1450平方米,其中,多款產品為全球或中國首發(fā)。

“現代汽車著眼未來氫燃料汽車的發(fā)展?jié)摿?,為實現氫燃料電池核心零部件的自主生產,不斷進行研發(fā)與投入。”現代汽車(中國)投資有限公司常務柳昌昇透露,起亞汽車品牌此次重點展示年輕化的品牌形象。尤其值得一提的是,這次在進博會上展示的起亞電動概念車屬全球首秀。

據介紹,現代汽車展示了NEPTUNE氫燃料電池概念卡車和發(fā)電及軌道、船舶用燃料電池系統(tǒng),以及“45”EV概念車、電動賽車Veloster N ETCR、H-Space概念駕駛艙等共10余項高精尖展品。

事實上,氫能源汽車正是現代汽車展示的核心。1998年,現代汽車成為全球較早投入燃料電池開發(fā)的企業(yè)之一,并于2013年推出全球首款量產氫燃料電池車途勝ix FCEV。2018年,最新一代氫燃料電池車NEXO面世,代表了現代汽車在氫燃料電池研發(fā)和應用上的先進水平。

本屆進博會期間,NEXO也來到現場,并以其“5分鐘充氫完畢、最大續(xù)航里程800km、氫氣儲存量6.33kg、零下30攝氏度可啟動、后備箱839L的寬敞空間、槍擊也打不透的儲氫罐”等特性成為現代展臺的明星產品。

起亞汽車攜全球首發(fā)的高端EV概念車FUTURON、SoulEV和無線充電技術概念、R.E.A.D.實時情感識別系統(tǒng)等一系列領先科技成果亮相第二屆進博會。此次登上進博會舞臺,起亞汽車圍繞年輕化設計和人機情感交互技術兩大方向,展現其引領未來移動出行的信心。

據了解,秉承了起亞“動感純粹”的設計理念,FUTURON造型純粹簡單,姿態(tài)極致動感。FUTURON將整個車身打造成了一個簡潔車體空間,彰顯了基本結構之美。車身線條行云流水,演繹出極具擴散感的視覺張力。同時,360o環(huán)繞車身的個性燈帶設計,可根據自身及周圍交通狀況不斷變化,不僅實現了乘客與汽車間的互動,還增添了一分未來感。

“過去一段時間,我們見證了中國對全球汽車電池產業(yè)產生的巨大影響力。中國的參與為提升各類電動汽車的商用化水平帶來無限可能。我們期待這些在新能源、環(huán)保領域的最新成果,能向現場參觀者傳達集團對助力中國社會可持續(xù)發(fā)展的思考?!痹诮邮苊襟w采訪時,韓國現代汽車集團燃料電池事業(yè)部部長金世勛如是說。

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關鍵字:新能源 現代汽車

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