日前據(jù)外媒報道，大眾汽車為了加快電動汽車生產(chǎn)，其計劃在2022年前重組8家工廠，屆時該集團的電動汽車年產(chǎn)能將達(dá)到100萬輛。從而超越美國競爭對手特斯拉，并使中國成為關(guān)鍵戰(zhàn)場。
與此同時，大眾明年將在華投產(chǎn)兩座工廠生產(chǎn)電動汽車，未來該集團僅在中國的電動車產(chǎn)能就將達(dá)到60萬輛。
大眾汽車還表示，將在2028年前生產(chǎn)超過2200萬輛電動車，其中1160萬輛來自中國工廠。
隨著電動化轉(zhuǎn)型的順利進行，大眾汽車CEO赫伯特·迪斯（Herbert Diess）的自信心也開始爆棚。其在一次采訪中表示，他自己很欽佩特斯拉取得的成就，但特斯拉能干的事大眾也能干，還能更好。
赫伯特·迪斯還強調(diào)：“在硬件上，我們兩家企業(yè)處于同一水平。但在軟件上，由于我們規(guī)模的龐大，特斯拉很難比得上我們，因為軟件終究是一場硬件的量產(chǎn)游戲，如果你想做好軟件，你必須裝配1000萬輛設(shè)備，而不是100萬輛?！?
據(jù)了解，為了實現(xiàn)自己的“野心”，大眾計劃在2023年向電動汽車制造領(lǐng)域投資超過300億歐元（約合人民幣2352億元），其中在中國的投資就達(dá)到了150億歐元（約合人民幣1176億元）。
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