如果你還認(rèn)為電動車的時(shí)代很遙遠(yuǎn)，那可能需要重新掂量一下了。日產(chǎn)最近公布的一組數(shù)字顯示，英國境內(nèi)的電動車充電站的數(shù)量首次超過了加油站的數(shù)量：截止到今年8月，英國境內(nèi)正在提供服務(wù)的電動車充電站的數(shù)量為9199座，與此同時(shí)該國境內(nèi)開放中的加油站的數(shù)量為8396座。
燃油車從馬車時(shí)代走出來靠的是遍地都是的加油站，同樣，電動時(shí)代的到來也需要充電樁的日漸完善和普及。據(jù)悉，英國第一座加油站的開放時(shí)間距今已大約有100年的時(shí)間，這座加油站位于伯克郡的奧爾德瑪斯頓。1970年，英國加油站的數(shù)量達(dá)到了頂峰，當(dāng)年該國全國加油站的數(shù)量達(dá)到了37539座。然而，從1970年以后，英國加油站的數(shù)量開始不斷減少。例如，在2000-2005年間，有超過3000個(gè)加油站先后關(guān)閉。
相比之下，電動車充電站的數(shù)量卻在以較快的速度提升。Autocar的數(shù)據(jù)顯示，2012年時(shí)，英國境內(nèi)只有913個(gè)充電站，但是到2018年時(shí)，這一數(shù)字增加到了6699個(gè)。進(jìn)入2019年以來，英國境內(nèi)新增了超過2000個(gè)充電站。另外，在英國當(dāng)前所有處于運(yùn)營狀態(tài)的充電站中，有超過1600個(gè)能夠提供快速充電服務(wù)。以上數(shù)據(jù)由日產(chǎn)汽車在8月15日的調(diào)查聲明中發(fā)布。
需要指出的是，日產(chǎn)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)是加油站的數(shù)量，而非油槍數(shù)量。在英國境內(nèi)，很多充電樁一次只能為一輛電動車提供充電服務(wù)，而相比之下，一座加油站通常情況下都會配備多個(gè)油槍，可以同時(shí)為多輛內(nèi)燃機(jī)汽車進(jìn)行加油服務(wù)。
盡管如此，電動車充電站正以前所未有的速度普及和完善，這一點(diǎn)難以否認(rèn)。電動車充電站跟蹤服務(wù)Zap-Map的數(shù)據(jù)顯示，截止到2019年5月，英國境內(nèi)共有290根特斯拉超級充電樁。特斯拉官網(wǎng)顯示，該公司在英國有49座超級充電站，還有另外28座“即將到來“。
除特斯拉外，還有其他的快充提供商在英國運(yùn)營服務(wù)，例如IONITY Network等，這些第三方充電服務(wù)提供商也將于近期提升其充電站的數(shù)量，這些充電站將能夠加速各個(gè)品牌的電動車在英國的普及，例如保時(shí)捷Taycan車型。無論如何，英國的快速充電站建設(shè)工作可能才剛剛開始，相信不遠(yuǎn)的將來，各國的充電基礎(chǔ)設(shè)施都將普及和完善，屆時(shí)路上跑的可能就是目前仍不那么受大眾歡迎的電動車了。（文/汽車之家 宋愛菊）
