中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：谷歌的Makani“發(fā)電風(fēng)箏”業(yè)內(nèi)早有耳聞。這是一款外觀更像運(yùn)動(dòng)滑翔機(jī)的高空風(fēng)力發(fā)電設(shè)備?！鞍l(fā)電風(fēng)箏”通過(guò)在前端設(shè)置了兩排“小葉輪”，在高空滑翔過(guò)程中將風(fēng)能轉(zhuǎn)化為電能，通過(guò)電纜將電力傳送回地面。日前，這種前沿發(fā)電技術(shù)被石油巨頭殼牌相中。殼牌準(zhǔn)備和谷歌的母公司Alphabe共同合作開(kāi)發(fā)，將其固定在海上浮標(biāo)，并在今年下半年首次在挪威海域?qū)崿F(xiàn)這一計(jì)劃。這意味著，除了海上低空的固定式和漂浮式風(fēng)力發(fā)電，海上風(fēng)電大家庭又多了一位新成員——“海上發(fā)電風(fēng)箏”。
Makani電力公司在2013年被Alphabe收購(gòu)后，裝入其神秘的Google X子公司。為了更好實(shí)現(xiàn)商業(yè)化，Makani電力公司再次從Google X分拆出來(lái)，以獨(dú)立公司的身份與油氣巨頭殼牌合作開(kāi)展近海風(fēng)電項(xiàng)目。
據(jù)悉，這次準(zhǔn)備在挪威海域安裝的是功率為600千瓦的最新“M600”產(chǎn)品，于2014年研制完成，翼展26米，主體結(jié)構(gòu)采用極為輕質(zhì)的碳纖維，重量只有相同功率傳統(tǒng)風(fēng)機(jī)的十分之一。
M600運(yùn)用無(wú)人駕駛技術(shù)將“風(fēng)箏”升到空中，使用425米的高強(qiáng)度纜繩與基站相連，當(dāng)風(fēng)箏上升到300米的高空時(shí)，風(fēng)力強(qiáng)勁且穩(wěn)定，就可以沿著一個(gè)直徑240米的空中軌道，每10秒-25秒繞飛一圈，8個(gè)葉輪通過(guò)搭載的8臺(tái)永磁直驅(qū)發(fā)電機(jī)將風(fēng)能轉(zhuǎn)化為電能，并通過(guò)電纜傳輸?shù)胶Ｉ细?biāo)基站，經(jīng)匯集后并入海上變電站，送回陸地。
“發(fā)電風(fēng)箏”安裝在海上不需要大型風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)，只需輕型浮標(biāo)固定，大大節(jié)省了項(xiàng)目成本、施工周期，并減輕了對(duì)海洋環(huán)境的影響。由于采用輕型電子設(shè)備和智能軟件，也可以大幅降低相關(guān)成本。
（孫鷗）
