中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊：據(jù)國外網(wǎng)站報(bào)道，德國科隆區(qū)域交通公司（RegionalverkehrK?lnGmbH，RVK）宣布將于2019年在萊茵州地區(qū)建造兩座加氫站，其中一座位于該州Meckenheim地區(qū)，另一座位于Wermelskirchen地區(qū)。
RVK的合作伙伴林德公司（Linde），法馬通公司（Framatome），EMS和Jülich研究中心將負(fù)責(zé)這兩座加氫站的建設(shè)和評(píng)估工作。預(yù)計(jì)每座加氫站每天可以供應(yīng)提供500公斤的氫氣，足夠20輛氫能公共汽車的日常使用。該項(xiàng)目由聯(lián)邦運(yùn)輸和數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施部（BMVI）通過NIP 2計(jì)劃和BIC H2（科隆地區(qū)公共汽車與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)）提供資金資助，協(xié)助科隆地區(qū)交通運(yùn)輸行業(yè)采購和部署燃料電池混合動(dòng)力公共汽車，并在科隆地區(qū)建設(shè)相應(yīng)的氫能基礎(chǔ)設(shè)施，實(shí)現(xiàn)科隆地區(qū)減少有害排放（如二氧化碳，氮氧化物，顆粒物和噪音）的目標(biāo)。
RVK將采購30輛燃料電池混合動(dòng)力公共汽車，此舉將向工業(yè)界和政界人士發(fā)出明確信號(hào)，燃料電池公共汽車完全可以替代柴油公共汽車。燃料電池汽車具有續(xù)航里程長，加氣時(shí)間短等優(yōu)點(diǎn)，非常接近傳統(tǒng)柴油技術(shù)，通過提高服務(wù)水平等措施，公共汽車公司可以更好地吸引乘客和提高競爭力。
