中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：據(jù)外媒報(bào)道稱(chēng)，澳大利亞Tritium公司在上周發(fā)布了一款充電樁，它的充電功率可達(dá)475kW，成為了直流電充電樁之最。這家公司做的充電樁一直非常牛，之前投入運(yùn)營(yíng)的超快充電樁的充電功率為350kW（是不是很牛）。這種超快充電樁的充電速度如何呢？我們以特斯拉Model S 100D車(chē)型為例，從30%充到80%僅需12分鐘，可以恢復(fù)290公里的續(xù)航。
然而，很不幸！目前在售的車(chē)型中沒(méi)有能跟這個(gè)充電樁匹配的，因?yàn)樗某潆姽β侍珡?qiáng)悍，太大了！
以上是很多國(guó)內(nèi)媒體給出的答案，僅限于此了。小編不甘心啊，所以查了查國(guó)外的網(wǎng)站，然一個(gè)重大發(fā)現(xiàn)！官方稱(chēng)，他們打算讓保時(shí)捷Taycan匹配上這個(gè)充電樁。據(jù)說(shuō)，充到80%的電量?jī)H需15分鐘?？磥?lái)，只有這種神車(chē)才能配得上這樣的充電樁。
我們?cè)賮?lái)看看這款神車(chē)保時(shí)捷Taycan
就在今年6月份，保時(shí)捷全球執(zhí)行董事會(huì)主席 Oliver Blume將旗下第一款純電動(dòng)跑車(chē)命名為 Taycan，這款車(chē)預(yù)計(jì)在2020年正式上市。據(jù)說(shuō)，這款車(chē)的研發(fā)花了超過(guò)5億歐元。但是，錢(qián)沒(méi)白花！我們來(lái)看看它的黑科技！
Taycan是首款采用 800V 電壓平臺(tái)的民用量產(chǎn)純電動(dòng)車(chē)！續(xù)航可達(dá)500公里，雖然這個(gè)公里數(shù)不算是最出眾的，但是充電速度快?。?jù)悉，保時(shí)捷Taycan只需要15分鐘就可以充電80%，續(xù)航可恢復(fù)400公里。百公里加速僅需3.5秒，從0-200km/h加速時(shí)間在12秒之內(nèi)。
人家內(nèi)飾也好看啊，保時(shí)捷Taycan沒(méi)有一個(gè)物理按鍵。而且，它還有一個(gè)其他車(chē)都沒(méi)有的無(wú)敵技能：通過(guò)車(chē)內(nèi)攝像頭監(jiān)視駕駛員的視線(xiàn)，并自主觀察駕駛員手臂運(yùn)動(dòng)做出相應(yīng)指示，這個(gè)技能據(jù)說(shuō)只有在戰(zhàn)斗機(jī)上才有。不管這個(gè)技能有沒(méi)有用，至少人家有。另外，這款車(chē)沒(méi)有后視鏡呀！只是用了兩個(gè)后視攝像頭來(lái)獲取車(chē)輛側(cè)及后方畫(huà)面，這是為了減小風(fēng)阻嗎？這種車(chē)開(kāi)著真的安全嗎？
當(dāng)然，除了它的黑科技更吸引我的還是它的外觀。這貨絕對(duì)是Panamera與Mission E的結(jié)合體。超跑的外觀和無(wú)敵的充電能力是不是已經(jīng)讓馬斯克又長(zhǎng)出幾根白頭發(fā)呢？以前，在我心里電動(dòng)車(chē)只有特斯拉和其他兩種分類(lèi)。但是，現(xiàn)在我覺(jué)得這款保時(shí)捷Taycan完全可以把特斯拉給PK下去。
我們?cè)倩氐匠潆姌叮y道這個(gè)Tritium充電樁只是用于這臺(tái)保時(shí)捷Taycan嗎？當(dāng)然不是，人家官方說(shuō)了，保時(shí)捷Taycan只是有望成為他們的第一個(gè)用戶(hù)。而Tritium公司造超級(jí)充電樁也是為了更好地提升電網(wǎng)設(shè)施。
人家充電樁已經(jīng)升級(jí)就緒，那么電動(dòng)車(chē)什么時(shí)候也能升個(gè)級(jí)呢？
