中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：據(jù)外媒報(bào)道，匈牙利外交部長(zhǎng)Peter Szijjarto在訪問硅谷期間與特斯拉高管進(jìn)行了會(huì)面，并向他們介紹了匈牙利為東歐國(guó)家汽車制造商提供的稅收減免及其它補(bǔ)貼政策。本周四（2017．12．14），Szijjarto部長(zhǎng)在結(jié)束與特斯拉高管會(huì)面后表示：“我們此次訪問的目的是將匈牙利納入電動(dòng)汽車版圖，匈牙利高度重視汽車行業(yè)的發(fā)展?！?
Szijjarto部長(zhǎng)稱特斯拉高管對(duì)匈牙利給予的投資及研發(fā)方面的稅收減免政策、以及匈牙利9％的公司稅率反應(yīng)很積極。9％的公司稅在28個(gè)歐盟成員國(guó)里面是最低的。Szijjarto部長(zhǎng)表示，特斯拉將于2019年年底在匈牙利完成建造兩家超級(jí)充電站，一個(gè)充電站在匈牙利西部的杰爾市（Gyor）；另外一家在匈牙利的西南部城市瑙吉考尼饒（Nagykanizsa）。此外，匈牙利計(jì)劃截至2019年，在匈牙利安裝超過(guò)3000個(gè)電動(dòng)汽車充電樁。
目前在匈牙利建廠的車企有很多，其中奧迪是匈牙利最大的出口商之一，同時(shí)也是匈牙利最大的稅收來(lái)源之一。奧迪旗下杰爾發(fā)動(dòng)機(jī)廠為大眾集團(tuán)旗下超過(guò)30家工廠供應(yīng)產(chǎn)品。其它在匈牙利的主要的汽車制造商包括戴姆勒，PSA集團(tuán)旗下歐寶汽車公司以及鈴木汽車公司。韓國(guó)SK Innovation上個(gè)月表示，將投資8402億韓元（約合7．7186美元）在匈牙利建造一個(gè)電動(dòng)汽車用電池工廠，以滿足歐洲汽車制造商的需求。
外資汽車生產(chǎn)及出口是匈牙利經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力，而且匈牙利技術(shù)熟練工人的工資水平遠(yuǎn)低于西歐國(guó)家工人的工資水平。在匈牙利，從事汽車行業(yè)的員工人數(shù)超過(guò)10萬(wàn)人，汽車行業(yè)約占匈牙利工業(yè)產(chǎn)值的三分之一。鄰國(guó)斯洛伐克及捷克共和國(guó)也都是該區(qū)域主要的汽車制造中心。
