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蘭博基尼Terzo Millennio車身將成最大的電池

作者:中國儲能網(wǎng)新聞中心 來源:蓋世汽車 發(fā)布時間:2017-11-09 瀏覽:次

中國儲能網(wǎng)訊:據(jù)外媒報道,蘭博基尼于本周一在馬塞諸塞州的劍橋市首次揭開了其Terzo Millennio概念車的神秘面紗。這款車型是蘭博基尼與麻省理工學(xué)院(Massachusetts Institute of Technology)共同研發(fā)出來的。蘭博基尼Terzo Millennio延續(xù)了蘭博基尼一貫的設(shè)計風(fēng)格,車身極低,仿佛快貼上了地面,同時它也預(yù)示了蘭博基尼品牌未來的設(shè)計風(fēng)格以及發(fā)展方向。

蘭博基尼計劃研發(fā)超級電容器(supercapacitors),為超級電動跑車提供巨大電量并且可以快速完成充電。此外,該超級電容器可在所有電動汽車車型上使用。當(dāng)前電動汽車上使用的鋰離子電池,能量供給速度較慢,而且經(jīng)過反復(fù)充使用后,電池能量會變?nèi)酰驗殇囯x子電池依靠化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生能量。但超級容量電池自身可以儲存能量,而且不會像鋰離子電池那樣產(chǎn)生熱量。但超級容量電池的使用不是很廣,目前只在混動車型上使用了這種電池。

麻省理工學(xué)院化學(xué)學(xué)院副教授Mircea Dinca表示:“許多的創(chuàng)新始于F1和超級跑車,同時也是通過F1賽車和超級跑車將這些創(chuàng)新推向汽車用戶?!碧m博基尼計劃使用碳纖維板(carbon fiber panels)制造超級電容器,同時碳纖維板也可用來制作汽車的車身。這意味著Terzo Millennio可以從其車身吸收能量,換言之,汽車本身就是一個超級電池。

而且,該車型能自動監(jiān)測碳纖維車體的完整性。一旦發(fā)現(xiàn)細(xì)微裂縫,即可通過微化學(xué)物質(zhì)實現(xiàn)自我修復(fù),防止裂紋擴(kuò)大。蘭博基尼董事長兼CEO Stefano Domenicali表示:“與麻省理工學(xué)院的合作對于我們研發(fā)團(tuán)隊來說是一個非常好的機(jī)會,可以改寫超級運(yùn)動跑車的規(guī)則,而這時我們一直所擅長的事情。”

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關(guān)鍵字:動力電池

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