中國儲能網(wǎng)訊：對于當(dāng)前大多數(shù)電動汽車的車主們來說，他們每天必須嚴(yán)格計算好電池余量，然后在夜里回家插上電充滿一晚上。 不過德國大陸集團(tuán)（Continental），卻希望將自家的電動汽車無線充電解決方案進(jìn)一步普及，讓車子走到哪都能輕松補(bǔ)電。
該公司的感應(yīng)式無線充電方案，依托于地下安置的發(fā)射臺、以及車子上的感應(yīng)線圈，利用電磁轉(zhuǎn)換原理為車載電池提供非接觸式充電。不過與插電式相比，無線充電方案畢竟是有損的。
大陸集團(tuán)希望將無線充電普及到很多地方，如果在車主經(jīng)停的每一站都有一套感應(yīng)式充電器，那大家就不需要掐著表充一整夜了。
據(jù)悉，該公司的無線充電系統(tǒng)可提供11kW的功率，每分鐘可為電動汽車補(bǔ)足行駛1公里所需的能源。
簡單換算一下，就是買小時37英里（約59公里）。最后，該公司還有輔助技術(shù)來讓車子精準(zhǔn)地停在無線充電板的上方。
本月早些時候，寶馬還表示將于2018年為530e插電混動車型提供無線充電配件。
