中國儲能網(wǎng)訊：法國巴黎，被譽為時尚之都，現(xiàn)代與藝術氛圍賦予了巴黎車展別樣的氣息。9月28日，車展前夕的大眾之夜，大眾集團匯集旗下各品牌，帶來了包括奧迪全新S5 Sportback、保時捷全新Panamera4 E-Hybrid、斯柯達Kodiaq等全新重磅車型。
作為世界上最大的汽車集團之一，每逢世界級車展的“大眾之夜”總會成為人們關注的焦點。今年的大眾之夜主題主要由三部分構成：電動新能源、前沿造型設計和整體交通解決方案，其中，最核心的方向還是在電動新能源領域。值得關注的是，全球首發(fā)的大眾全新電動車產品序列中的首款車型I.D.，將開啟大眾汽車新紀元。
作為一款零排放車型，大眾I.D.擁有超強續(xù)航能力，其續(xù)航里程可達400至600公里，采用開放空間（Open Space）設計，并以其全新的設計基因，極具辨識度。根據(jù)大眾方面透露，基于I.D。打造的緊湊型電動車將于2020年上市，屆時量產版車型將與高爾夫一同銷售。
I.D.是大眾汽車基于電動車模塊化平臺（MEB）研發(fā)的首款緊湊型車。作為一款概念車，I.D.向我們展示了全自動駕駛技術的未來，這項技術將從2025年開始應用。此外，在全自動駕駛（“I.D.巡航”）模式下，I.D.的多功能方向盤將收入儀表盤下方。用戶甚至可以在外出時，通過I.D.的全新快遞服務接收快遞。
從I.D.的概念語言上可以發(fā)現(xiàn)，這是一款融合電動汽車、前言造型設計理念和全新交通解決方案的車型載體，是此次大眾之夜，代表未來汽車發(fā)展的一個“ID”。
大眾之夜的最后，大眾集團CEO穆勒預告了2025的TOGETHER戰(zhàn)略，過去一年多的八個合作伙伴，一半來自中國，這凸顯出大眾愈發(fā)依仗中國市場。他宣稱，到2025年，大眾將推出超過30款純電動車，每年售出100萬輛電動車。此外，大眾還將再發(fā)布一個出行服務的新品牌。
此外，由保時捷牽頭正在做一個MSB的豪華車平臺，與其他大眾集團旗下豪車品牌技術共享，誓將平臺模塊化進行到底。
Lv的巴黎博物館尚未正式開放就已經被大眾征用了，主題是拉近距離，新視角。大眾認為汽車與藝術是天作之合，第一款保時捷911也出現(xiàn)在現(xiàn)場，不是為了懷舊，而是為了透過歷史與現(xiàn)在展望未來。
