盡管大眾目前在全球范圍內(nèi)采取成本削減戰(zhàn)略，節(jié)約開(kāi)支，但是近日其高管透露，旗下奧迪與保時(shí)捷兩大品牌將采用截然不同的電動(dòng)汽車平臺(tái)與解決方案。此舉意味著兩個(gè)品牌將組建各自的研發(fā)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)，成本更高，但車型將更有獨(dú)特性。
奧迪與保時(shí)捷電動(dòng)汽車平臺(tái)唯一的共同點(diǎn)在于車載電池都將安裝在地板中。二者的電動(dòng)馬達(dá)以及動(dòng)力配置都會(huì)不同。此外，奧迪與保時(shí)捷的電動(dòng)汽車有望共享控制器等部分零部件。二者目前采用相同的大眾3.0升V6柴油引擎。
保時(shí)捷新任研發(fā)總監(jiān)Michael Steiner在接受英國(guó)媒體autocar采訪時(shí)表示，保時(shí)捷與奧迪電動(dòng)汽車在某些方面會(huì)有合作，但設(shè)計(jì)會(huì)大不相同。奧迪將會(huì)總大規(guī)模量產(chǎn)路線，而保時(shí)捷會(huì)選擇更為運(yùn)動(dòng)的解決方案。
奧迪電動(dòng)汽車將采用三個(gè)電動(dòng)馬達(dá)，一個(gè)設(shè)置在全部，另外兩個(gè)在尾部;而保時(shí)捷會(huì)采用兩個(gè)電動(dòng)馬達(dá)，前后軸各安裝一個(gè)。
