中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：北京時(shí)間6月3日消息，寶馬一名董事透露稱(chēng)，公司“i”部門(mén)正在向自動(dòng)駕駛汽車(chē)研發(fā)中心轉(zhuǎn)型，對(duì)于該部門(mén)而言，這是一次重要的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移，之前“i”部門(mén)專(zhuān)注于開(kāi)發(fā)家用輕型電動(dòng)汽車(chē)。
特斯拉Model 3將于2017年上市，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手保時(shí)捷和奧迪也在開(kāi)發(fā)全電動(dòng)汽車(chē)，定于2019年之前上市，寶馬的電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展似乎有點(diǎn)滯后，它的下一款全電動(dòng)汽車(chē)計(jì)劃在2021年之前推出。
i 3是寶馬推出的第一款全電池電動(dòng)汽車(chē)，這款汽車(chē)并沒(méi)有引起公眾太多的注意，去年只銷(xiāo)售了25000輛，寶馬只好改變策略。特斯拉Model 3的預(yù)定量已經(jīng)超過(guò)37萬(wàn)輛。
原本寶馬計(jì)劃在2年之內(nèi)推出新的零排放運(yùn)動(dòng)豪華轎車(chē)，與特斯拉、保時(shí)捷競(jìng)爭(zhēng)，現(xiàn)在重心有所改變，寶馬專(zhuān)注于用下一代技術(shù)開(kāi)發(fā)一款電動(dòng)汽車(chē)，所謂的下一代技術(shù)指的是無(wú)人駕駛技術(shù)。
開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)
寶馬董事克勞斯·弗勒利希（Klaus Froehlich）在慕尼黑總部接受采訪(fǎng)時(shí)表示，4月時(shí)，他重新調(diào)整了i部門(mén)，現(xiàn)在該部門(mén)致力于開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)。弗勒利希負(fù)責(zé)寶馬的研發(fā)工作。
“現(xiàn)在i部門(mén)處在上升階段，我們管這個(gè)階段叫作Project i Next?！?
在重組之前i部門(mén)已經(jīng)出現(xiàn)過(guò)動(dòng)蕩，今年至少有4名重量級(jí)高管離職。寶馬i傳動(dòng)系統(tǒng)集團(tuán)主管迪克·阿本德羅斯（Dirk Abendroth）、寶馬i產(chǎn)品管理副總裁亨里克·溫德斯（Henrik Wenders）、工程副總裁卡斯藤·布雷菲爾德（Carsten Breitfeld）、i8汽車(chē)項(xiàng)目主管都已經(jīng)跳槽中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)創(chuàng)業(yè)公司。
為了加快自動(dòng)駕駛汽車(chē)的研發(fā)，寶馬正在招募機(jī)器學(xué)習(xí)、人工智能方面的專(zhuān)家。它還將現(xiàn)有的計(jì)算機(jī)駕駛輔助系統(tǒng)整合進(jìn)去，比如巡航控制、應(yīng)急剎車(chē)、車(chē)道保持支持、自動(dòng)泊車(chē)等技術(shù)。
打車(chē)服務(wù)
擁有完全自動(dòng)駕駛的汽車(chē)之后，寶馬可以推出專(zhuān)車(chē)打車(chē)服務(wù)，弗勒希利稱(chēng)，該服務(wù)不需要司機(jī)，公司可以與新興打車(chē)公司競(jìng)爭(zhēng)，比如Uber、Lyft。本月初，豐田宣布將向Uber投資，大眾也宣布向打車(chē)公司Gett投資3億美元。
弗勒希利稱(chēng)，寶馬也可能會(huì)與打車(chē)公司合作，尤其是在中國(guó)等市場(chǎng)尋求合作，但是到目前為止，與打車(chē)企業(yè)的潛在合作戰(zhàn)略還在規(guī)劃之中。
巴黎銀行（Exane BNP Paribas）分析師認(rèn)為，2020年之前，高度自動(dòng)駕駛汽車(chē)的銷(xiāo)量不會(huì)太大，到了2025年年銷(xiāo)量可能會(huì)增至900萬(wàn)臺(tái)。
弗勒希利認(rèn)為，中國(guó)可能會(huì)成為首個(gè)無(wú)人駕駛汽車(chē)大規(guī)模出現(xiàn)的市場(chǎng)。目前中國(guó)已經(jīng)是最大的汽車(chē)市場(chǎng)。他補(bǔ)充說(shuō)：“中國(guó)在技術(shù)部署方面相當(dāng)迅速，去年，中國(guó)銷(xiāo)售的電動(dòng)汽車(chē)比全球其它市場(chǎng)的總和還要多?！?
越來(lái)越多的用戶(hù)喜歡用手機(jī)預(yù)定停車(chē)位、預(yù)定電動(dòng)汽車(chē)充電站，寶馬考慮在該領(lǐng)域進(jìn)行業(yè)務(wù)擴(kuò)張，在一些國(guó)家，類(lèi)似的服務(wù)仍然很分散。寶馬已經(jīng)向ParkNow和Parkmobile投資，它們主要提供數(shù)字泊車(chē)、支付服務(wù)。
弗勒希利稱(chēng)：“我們希望能積極參與到整合過(guò)程中去?！保ň幾g/虎濤）
