中國儲能網(wǎng)訊：近日，殼牌公司向人們展示了與Gordon Murray’s設(shè)計公司合作推出的T.25城市概念車，理念是將未來的汽車變得更加環(huán)保與高效。該項目始于2010年，經(jīng)過多年的發(fā)展，這輛經(jīng)過“重新思考”的汽車行駛和制造所需要的能源都將是傳統(tǒng)汽車的一半，達(dá)到一個全新的高度。
T.25是一款很小巧的汽車，重量只有550千克，風(fēng)阻系數(shù)也只有0.29。有趣的是，T.25使用新型可回收的碳纖維材料來制作車身而這種材質(zhì)制作車輛的成本僅僅是傳統(tǒng)鋼鐵材質(zhì)車輛的四分之一。當(dāng)然，T.25在它的壽命末期幾乎可以完全回收并重復(fù)利用。
殼牌理所應(yīng)當(dāng)?shù)摹百澲绷嗽撥囁杏鸵?，其中就包括了為這款0.66升的三缸發(fā)動機(jī)重新設(shè)計和優(yōu)化的特制機(jī)油。
在測試過程中，這款三座概念車在勻速70公里每小時的情況下取得了令人印象深刻的2.64升/百公里的油耗成績。歸功于這款特制的潤滑油，在新的歐洲油耗及排放評定標(biāo)準(zhǔn)（NEDC）的測試中，它每公里的二氧化碳排放量下降了4.67克并提高了百分之五的燃油效率。
T.25被設(shè)計成一款最有效率的內(nèi)燃機(jī)汽車，不過現(xiàn)在還是沒有任何關(guān)于量產(chǎn)可能性的消息。
編輯點評：
作為一款老牌的石油公司，突然不務(wù)正業(yè)的造起了汽車會讓人一下子摸不著頭腦。不過仔細(xì)想想現(xiàn)在電動汽車的飛速發(fā)展，越來越多的企業(yè)都開始研究電動車。而對于殼牌這種以傳統(tǒng)石油產(chǎn)品為主營業(yè)務(wù)的公司來說勢必會感到恐慌，而T.25的推出恰恰向人們證明了傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)仍然有進(jìn)一步提高的空間。
