2月29日，印度公布了2016至2017財(cái)年政府預(yù)算，重點(diǎn)扶持中低收入人口和農(nóng)村人口，同時(shí)加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度，特別強(qiáng)調(diào)擴(kuò)大深水油氣開發(fā)，加大對太陽能、核能等清潔能源的投資力度。
印度財(cái)政部長賈伊特利2月26日向議會提交年度經(jīng)濟(jì)調(diào)查報(bào)告，預(yù)計(jì)印度新財(cái)年經(jīng)濟(jì)增速為7%至7.75%。他表示，在世界經(jīng)濟(jì)普遍不景氣的情況下，印度財(cái)政赤字和通脹的控制基本達(dá)到目標(biāo)，印度仍是世界經(jīng)濟(jì)增長的一個(gè)“亮點(diǎn)”。
這是印度總理莫迪自2014年上臺后公布的第三份預(yù)算案。根據(jù)預(yù)算案，財(cái)政預(yù)算赤字占GDP比重從2015財(cái)年的3.9%下降至3.5%；全年GDP增速計(jì)劃保持在7.6%的水平；通脹率將下降至5.4%。
賈伊特利將2016財(cái)年的預(yù)算案定調(diào)為“增長導(dǎo)向型”，努力確保印度在全球經(jīng)濟(jì)增速放緩的大背景下，依舊保持高昂的增長勢頭。
印度《經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)》報(bào)道稱，新財(cái)年預(yù)算案讓油氣開發(fā)商看到了希望。新政策規(guī)定，油氣開發(fā)稅率每噸降低4500盧比，降幅為20%。而承諾的保本價(jià)格和市場自由化將為難以開發(fā)的油氣區(qū)塊創(chuàng)造有利條件。印度國有油氣公司（ONGC）和私企Cairn India將成為最大受益者。
印政府提出投資8700億盧比，向11家國有石油和天然氣公司。“這對ONGC和印度石油業(yè)都有巨大好處。”O(jiān)NGC財(cái)務(wù)總監(jiān)A K Srinivasan說。Cairn India總裁Mayank Ashar則認(rèn)為，并不是每個(gè)人都高興，畢竟稅率減得有點(diǎn)少。
賈伊特利還透露，政府將補(bǔ)貼深水油氣勘探活動(dòng)，天然氣價(jià)格自由化也會鼓勵(lì)能源企業(yè)開發(fā)海上深水油氣區(qū)塊。此舉或?qū)⒘钚耪\工業(yè)和ONGC大幅受益。消息公布后，信實(shí)工業(yè)股價(jià)上漲0.2%，ONGC漲幅達(dá)1.4%。
印度德勤律師事務(wù)所合伙人Debasish Mishra說，逐步與市場掛鉤的天然氣價(jià)格很受歡迎，因?yàn)檫@將鼓勵(lì)國內(nèi)天然氣生產(chǎn)，能源企業(yè)將從中獲得高額利潤。
印度政府還撥款200億盧比補(bǔ)貼煤氣，目標(biāo)是3年內(nèi)向5000萬貧困家庭提供煤氣。印度石油部長Dharmendra Pradhan表示，預(yù)算案還為每個(gè)液化氣罐提供1600盧比補(bǔ)貼。
另外，賈伊特利提議將對印度煤炭、褐煤及泥煤征收的“清潔能源稅”更名為“清潔環(huán)境稅”，此舉將增加對于清潔能源和環(huán)保項(xiàng)目的資助。
咨詢公司Mercom Capital Group的發(fā)言人表示，清潔能源稅轉(zhuǎn)移到最初為資助清潔能源項(xiàng)目創(chuàng)建的國家清潔能源基金(NCEF)。然而，從2014至2015年預(yù)算開始，新政府?dāng)U大NCEF的范圍，資助其清理河流“Namami Gange”項(xiàng)目。
咨詢公司Bridge to India的副總監(jiān)Jasmeet Khurana表示，2016財(cái)年，印度可再生能源開發(fā)署(IREDA)也將獲得910億盧比的投資，這相當(dāng)于上一財(cái)年撥款的2.45倍。
賈伊特利還宣布，未來20年，印度核電領(lǐng)域?qū)⒚磕戢@得300億盧比的資金補(bǔ)貼，將建設(shè)10座反應(yīng)堆，總裝機(jī)達(dá)7700兆瓦。
新預(yù)算案強(qiáng)調(diào)，印度將向8大公共事業(yè)電力公司投資6825.67億盧比，上一財(cái)年這一數(shù)字僅為5864.29億盧比。根據(jù)印度農(nóng)村電氣化項(xiàng)目，預(yù)計(jì)到2018年5月，印度將實(shí)現(xiàn)所有村莊通電。
賈伊特利稱，在能源產(chǎn)品使用方面資助低收入人群，對進(jìn)口產(chǎn)品適當(dāng)增加關(guān)稅以鼓勵(lì)“印度制造”和“印度技術(shù)”等項(xiàng)目，加強(qiáng)對青年職業(yè)和技術(shù)培訓(xùn)等。
為緩解環(huán)境污染，印度正在制定針對轎車和SUV的新稅收政策，小型車輛買主將繳納1%的稅款，柴油汽車買家則為2.5%。擁有SUV和其他較大型發(fā)動(dòng)機(jī)車輛的買家，將需繳納高達(dá)4%的稅款。
