中國儲能網訊：一直在電池領域穩(wěn)扎穩(wěn)打、業(yè)績突出的韓國LG集團“野心膨脹”，開始向電動汽車領域滲透。近日，LG集團旗下的LG化學公司對外透露，該公司正在研發(fā)第二代電動汽車電池，其所能支撐的續(xù)駛里程將是目前市場上大部分電池的兩倍，且成本相仿。同時，LG集團正在研發(fā)一款續(xù)駛里程高達200英里（約合322公里）的電動汽車。
■續(xù)駛里程超過300公里
LG化學北美子公司——LG化學動力股份有限公司（LGCPI）首席執(zhí)行官普拉布哈卡·帕蒂爾表示：“集團將要推出的續(xù)駛里程為200英里的電動車型，其售價約為3萬～3.5萬美元。我們確信，我們能夠在2017年實現(xiàn)這一想法?！辫b于續(xù)駛里程的長短主要著落在電池身上，LG化學正在積極推動第二代電動汽車電池的研發(fā)。除了供應自家車型外，LG化學尚未透露將與哪家汽車制造商簽訂電池供應合同，但鑒于LG化學與通用一直以來的合作關系，LG化學的第二代電池未來很有可能應用在通用旗下的電動車型上。通用前CEO丹·埃克森曾表示，未來將推出一款續(xù)駛里程為200英里，最低價格為3萬美元的電動車型，但他未透露上市時間。埃克森稱：“我認為開發(fā)續(xù)駛里程為200英里的電動汽車的勝算至少超過了50%。而這款車將徹底顛覆電動汽車業(yè)的游戲規(guī)則?！?
帕蒂爾也表示：“目前已有不止一家汽車制造商對此感興趣，通用汽車是其中之一?！睂嶋H上，通用一直采用身為LG 集團子公司的 LG 化學的電池，2011年8月，通用與LG集團簽署合作協(xié)議，以接受LG集團整體支持的方式，將雙方的合作擴展至電動汽車核心部件的開發(fā)，以加快純電動汽車及插電式混合動力車的研發(fā)。
■較特斯拉便宜一半
很多企業(yè)界的高管認為，電動汽車要想在更廣闊的市場競爭中占有一席之地，就必須將續(xù)駛里程提升至200英里左右。
據(jù)了解，目前市場上在售的純電動模式下續(xù)駛里程達200英里的電動車型只有特斯拉Model S，起售價為7.1萬美元。該車搭載的電池組重達1000磅，電池本身的成本價超過1.5萬美元。目前，特斯拉已經與松下簽署了電池工廠的投資諒解備忘錄，爭取將電池成本降低30%。
如果LG集團能夠達成所愿，那么其推出的電動汽車將在具有200英里續(xù)駛里程的同時，售價僅是特斯拉Model S的一半，價格上很有優(yōu)勢。由于采用自家電池，在采購上也可以節(jié)省一部分成本。帕蒂爾表示：“通過改進相應的化學流程以降低電池成本，LG能夠生產出價格更低，續(xù)駛里程更長的電動汽車?！?
當然，特斯拉也在醞釀推出低價車型。特斯拉計劃2017年推出一款名為Model 3的全新電動汽車，其續(xù)駛里程為200英里，售價約為3.5萬美元。
