中國儲能網訊：盡管從裝機量上來看，英國擁有全球最大的海上風電裝機總量，可以當仁不讓地劃歸為海上風電龍頭，但該國并沒有類似西門子、維斯塔斯這樣的全球領先的風力渦輪機制造商，而且許多服務也都需要從海外引進。那么，英國的海上風電領導地位穩(wěn)固么?我們來聽聽業(yè)內專家怎么說。
Jean Huby
——MAKE資訊管理顧問
迄今為止，英國的海上風電裝機量接近全球總裝機量的一半，無疑是世界上最大的海上風電市場。根據(jù)近期英國電力監(jiān)管部門公布的發(fā)展規(guī)劃來看，未來英國的海上風電發(fā)展規(guī)模也將維持在全球前兩名。在供應鏈方面，英國海上風電行業(yè)已愈發(fā)注重本土化，比如西門子決定在英國著名的赫爾港興建自己的加工制造基地，估計其他供應商業(yè)也會紛紛效仿。因此，英國在海上風電領域有明顯的領先地位，但英國的海上風電建設速度仍在很大程度上反映了全球海上風電行業(yè)發(fā)展緩慢的現(xiàn)實。不過，這對英國來說或許是一個好消息，因為在加速行業(yè)全球化過程中，英國的經驗很有示范作用，而這種分享往往也不是免費的。
當然，只有最好的做法才有被分享的必要，海上風電市場也更容易全球化。特別是能夠建在更深的海域、利用更高風力資源的浮式海上風電技術更需要分享，這種技術應該成為英國優(yōu)先發(fā)展的技術，否則，英國開創(chuàng)性的努力最終可能被浮式技術趕超，而只是短暫的勝利。
馬修.奈特——
西門子能源英國戰(zhàn)略與政府事務總監(jiān)
首先，海上風電建設并不是比賽。海上風電行業(yè)是一個新興且要大規(guī)模發(fā)展的行業(yè)，尤其是要在惡劣的環(huán)境下開拓市場，這就要求多方合作。這個行業(yè)發(fā)展成功的標準是能安全可靠地提供有成本競爭優(yōu)勢的電力。
最好的實踐才能帶領行業(yè)勝出，無論這個實踐來自哪個國家。在海上風電領域，英國起步較晚，但有一些優(yōu)勢，比如，英國風力資源豐富，周圍多淺海環(huán)抱的島嶼。英國還已建起了深厚的海工和金融儲備，并擁有良好的航海傳統(tǒng)和專業(yè)知識。
更重要的是，英國的海上風電被已打造成了一個成熟的行業(yè)，通過第一輪和第二輪建設，英國已完成了學習階段，并在第三輪中開始擴大規(guī)模。當前，英國已經是當之無愧的海上風電領跑者。
尼克.梅迪奇
—— 英國可再生能源貿易協(xié)會 海洋可再生能源主任
答案是肯定的，無論從哪方面衡量，英國在海上風電方面的領導地位都很明顯。例如，英國的海上風電已安裝好的風機有1075臺，正在建設的有377臺，發(fā)電量已接近英國總發(fā)電量的5%。實際上，在過去5年里，英國每兩天就會安裝一臺風機。這些風機累積起來的結果就是，所有其他國家的海上風電裝機總量加起來都不及英國的多。
我們也很高興看到，西門子將在赫爾港建設生產基地，這樣英國將在大規(guī)模發(fā)展海上風電中收益更多，并創(chuàng)造許多新的就業(yè)機會。
不過，我覺得海上風電整個行業(yè)還面臨諸多問題，英國能否將現(xiàn)有的優(yōu)勢保持住，并將這種優(yōu)勢轉化為推動其他國家發(fā)展海上風電的動力，還要看英國政府對海上風電事業(yè)的一貫支持能否延續(xù)到2020年以后。
具體而言，英國還面臨如何讓現(xiàn)有海上風電項目更優(yōu)化，如何發(fā)展良好的供應鏈，以及如何讓雄心勃勃的發(fā)展部署得到足夠的財政和金融支持。如果英國能滿足這些條件，在2020年之后，它仍將是全球海上風電的領導者，毫不遜色于今天的地位。
原標題:英國如何穩(wěn)固海上風電領導地位
責任編輯：周曉晴
