中國儲能網(wǎng)訊：節(jié)約能源和減少碳排放是目前汽車業(yè)的關(guān)注重點(diǎn)。德國KSPG公司新近推出的發(fā)動機(jī)閥門驅(qū)動系統(tǒng)、鋼活塞、循環(huán)空氣推力閥及多通路閥門接管等產(chǎn)品，為汽車及發(fā)動機(jī)制造商提供了嶄新的技術(shù)選擇。
隸屬于KSPG集團(tuán)的皮爾博格公司研發(fā)了一種多通路閥門接管，可減少有害物質(zhì)的作用。在增壓式柴油發(fā)動機(jī)中使 用這種接管可達(dá)到最佳吸氣溫度，從而改善燃燒，使微小顆粒濾清器恢復(fù)原態(tài)。該公司開發(fā)的電動式循環(huán)空氣推力閥，也成為增壓發(fā)動機(jī)的首選組件。該公司新近成 功推出的廢氣門電動執(zhí)行器新產(chǎn)品方案，正在為實現(xiàn)量產(chǎn)而與發(fā)動機(jī)及渦輪增壓器制造商合作進(jìn)行優(yōu)化。
為使可變式閥門控制用于柴油、商用車以及天然氣發(fā)動機(jī)，KSPG開發(fā)了“FlexValve”新型閥門控制系 統(tǒng)，其模塊化組件為現(xiàn)有發(fā)動機(jī)平臺提供了良好的一體化和升級可能性。而純機(jī)械式、高運(yùn)行安全性和低摩擦性的“UniValve”閥門系統(tǒng)，則為降低發(fā)動機(jī) 油耗提供了巨大潛力，并改善了強(qiáng)制點(diǎn)火式發(fā)動機(jī)的啟動性能。
