中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：用電池當(dāng)發(fā)電動(dòng)力的直升機(jī)，可能不再只是夢(mèng)想，據(jù)臺(tái)灣“中廣網(wǎng)”2月18日?qǐng)?bào)道，由德國(guó)一群飛行愛(ài)好者組成的團(tuán)隊(duì)，最近研發(fā)了以電池為動(dòng)力的新款兩人座電動(dòng)旋翼機(jī)。
這架直升機(jī)搭載18具馬達(dá)，概念是受油電混合車啟發(fā)而來(lái)，雖然依照目前技術(shù)，充飽電只能飛行20分鐘，研發(fā)團(tuán)隊(duì)希望未來(lái)能以時(shí)速100公里以上，飛行超過(guò)1小時(shí)為目標(biāo)，并且取代汽車，成為民眾主要交通工具。
研發(fā)團(tuán)隊(duì)執(zhí)行總監(jiān)說(shuō)：“我的飛行器有很多傳統(tǒng)直升機(jī)有的優(yōu)點(diǎn)，而且一開始飛行時(shí)不會(huì)有煙，意思就是環(huán)保飛行，而且飛行也很安靜。”
這架直升機(jī)可以靠人工組裝，從雙人駕駛艙頂部，伸出6根支撐臂，上頭搭載18具馬達(dá)，每具馬達(dá)都配有螺旋槳，提供升力和推力，而最大特色就是可以靠電池當(dāng)動(dòng)力來(lái)源。
研發(fā)團(tuán)隊(duì)共同投資者說(shuō)：“因?yàn)樗苋菀捉M裝，但比起其它模型直升機(jī)，它又比較復(fù)雜，而且它還可以完全靠電力。”
研發(fā)團(tuán)隊(duì)表示，他們的創(chuàng)意概念是源自油電混合車，2011年打造出第一架原型機(jī)試飛后，他們現(xiàn)在又推出第二代改良版，目標(biāo)在2015年推出后，可以以時(shí)速100公里以上飛行超過(guò)1小時(shí)。
研發(fā)團(tuán)隊(duì)執(zhí)行總監(jiān)說(shuō)：“可以想象30到40年后，它可以取代部份汽車使用，而且可以更容易飛行，讓每個(gè)人都能駕駛這架直升機(jī)?！?
雖然是雙座的直升機(jī)，但目前還沒(méi)有進(jìn)行真人飛行實(shí)測(cè)，加上電池和飛行重量等技術(shù)限制，目前兩小時(shí)充飽電只能飛行20分鐘，不過(guò)研發(fā)團(tuán)隊(duì)不放棄，還是期待有朝一日這架電動(dòng)直升機(jī)能夠更普及。
