該合同涉及的這艘BT-UDS動力定位、超深水鉆井船是由STXOffshore&Shipbuilding為SigmaDrilling(挪威SkeieTechnology和美國VantageDrilling的合資公司)訂造，預計2015年下半年交付。
BT-UDS鉆井船設計是由BassoeTechnology研發(fā)，在3650米深水的鉆探可達12190米。船上配有6臺方位推進器，加上Bassoe研發(fā)的船體，該船航速可達16節(jié)。
為滿足DNV有關規(guī)則要求，ABB將提供最先進的保護裝置：基于IEC61850標準的快車通訊和集成的停電事故預防功能。ABB還將供應整套電力與推進包及預防維護系統(tǒng)，包括發(fā)電機組、配電盤、推進器電機、推進器驅動、鉆探驅動系統(tǒng)、柴油發(fā)電機監(jiān)測系統(tǒng)(DGMS)和遠程診斷系統(tǒng)(RDS)。
