電力超級高速公路的實施，以及將太陽能、風(fēng)能和生物質(zhì)能分布式發(fā)電傳輸?shù)叫枰悄茈娋W(wǎng)和儲能的地方，這些是2050年電網(wǎng)高速公路計劃項目的核心支柱。
該計劃將審核可再生能源的產(chǎn)能以及2030年、2040年和2050年的需求狀況。
通過考慮公眾對新結(jié)構(gòu)接受度和環(huán)境效益等方面的成本效益分析來起草該項目的電網(wǎng)擴(kuò)展方案。
2050年電網(wǎng)高速公路計劃將于9月開始啟動，將持續(xù)到2015年底，該計劃將建立在由電力傳輸系統(tǒng)運(yùn)營商歐洲網(wǎng)絡(luò)起草的十年網(wǎng)絡(luò)發(fā)展計劃的基礎(chǔ)上。
該計劃得到了歐洲委員會在第七屆研究框架計劃的研究和創(chuàng)新的總局的支持。
該財團(tuán)的成員有：RTE、挪威SINTEF、德國AMPRION、法國TECHNOFI、葡萄牙REN、比利時/德國ELIA集團(tuán)、意大利RSE、德國dena、比利時ENTSO-E、捷克CEPS、瑞士SWISSGRID、意大利TERNA、英國布魯內(nèi)爾大學(xué)、西班牙COMILAS大學(xué)、葡萄牙IST、比利時魯汶大學(xué)、意大利ENSIEL、德國柏林TU、荷蘭ECN、波蘭IPE、比利時EURELECTRIC、比利時EUROPACABLE、比利時歐洲風(fēng)能協(xié)會、比利時歐洲T＆D、英國POYRY、比利時E3G、波蘭PSE、英國CEP。
