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奧巴馬要求設(shè)立能源安全信托基金

作者:新聞中心 來源:綜合報(bào)道 發(fā)布時(shí)間:2013-03-27 瀏覽:次
     中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊:美國總統(tǒng)奧巴馬3月15日在位于芝加哥附近的阿爾貢國家實(shí)驗(yàn)室發(fā)表演說,敦促美國國會(huì)批準(zhǔn)設(shè)立20億美元的能源安全信托基金。
 
  白宮擬征收海上油氣稅籌集基金
 
  美國總統(tǒng)奧巴馬3月15日在位于芝加哥的阿爾貢國家實(shí)驗(yàn)室發(fā)表演說,敦促美國國會(huì)批準(zhǔn)設(shè)立能源安全信托基金,在未來十年投入20億美元推動(dòng)包括新能源汽車電池和生物燃料在內(nèi)的新能源技術(shù)研發(fā),以降低美國對(duì)化石燃料的依賴和溫室氣體排放。他特別強(qiáng)調(diào),資金應(yīng)來自針對(duì)美國海上油氣開發(fā)征收的稅費(fèi)。有分析認(rèn)為,受財(cái)政懸崖影響,美國包括科研經(jīng)費(fèi)在內(nèi)的各種聯(lián)邦預(yù)算將被迫“瘦身”,因此設(shè)立專門的能源安全信托基金將是能源科研項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)增加的唯一希望。
 
  奧巴馬指出:“設(shè)立能源安全信托基金有助于美國削減氣候變暖帶來的負(fù)面影響,為子孫后代留下一個(gè)更健康的環(huán)境,這一舉措是白宮最關(guān)鍵的能源戰(zhàn)略。”他舉例并高度評(píng)價(jià)了阿爾貢實(shí)驗(yàn)室20年前啟動(dòng)的鋰離子電池研發(fā)項(xiàng)目,如今這一技術(shù)被廣泛應(yīng)用于插電式新能源車,而這一研發(fā)項(xiàng)目正得益于聯(lián)邦政府的擔(dān)保。
 
  奧巴馬認(rèn)為,私人資本很難承擔(dān)新能源技術(shù)研發(fā)伴生的風(fēng)險(xiǎn)和高昂投入,因此政府應(yīng)該承擔(dān)其間主要的融資擔(dān)保義務(wù)。早在上個(gè)月的國情咨文中,奧巴馬就提出了設(shè)立能源安全信托基金的計(jì)劃,但該計(jì)劃還需獲得國會(huì)批準(zhǔn)。應(yīng)對(duì)氣候變暖是奧巴馬第二個(gè)任期內(nèi)的主要任務(wù),他曾表示,即使沒有國會(huì)的支持,也將積極推動(dòng)這一進(jìn)程。
 
  奧巴馬還表示,如果不在新能源技術(shù)研發(fā)上持續(xù)投入,美國將失去新能源車等新能源產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。“現(xiàn)在全世界都在積極研發(fā)(新能源車),美國更是不能錯(cuò)失機(jī)遇。”他在15日的演說中特意提到了美國環(huán)保署(EPA)同天發(fā)布的一份報(bào)告,報(bào)告總結(jié)說,新技術(shù)的普及已經(jīng)幫助美國提高了汽車能效。
 
  根據(jù)EPA 的統(tǒng)計(jì),2007-2012年美國節(jié)能汽車(包括新能源車)的銷量提高了16%,二氧化碳排放量相應(yīng)減少13%。據(jù)EPA測(cè)算,2012年汽車二氧化碳排放量下降至375克/英里,而汽車平均能效則上升至23.8mpg(每加侖汽油可供車輛行駛英里數(shù)),是該部門啟動(dòng)能效監(jiān)測(cè)以來成果最突出的一年。
 
  白宮表示,有望在2014財(cái)年啟動(dòng)海上油氣開發(fā)稅費(fèi)的改革,并輔以其他資源的土地租賃和生產(chǎn)稅費(fèi)改革,增加額外財(cái)政收入,為能源安全信托基金注資。
 
  白宮還透露,已就設(shè)立能源安全信托基金知會(huì)了國會(huì)中相關(guān)的兩黨議員,其中包括參議院能源與自然資源委員會(huì)主席、民主黨資深議員羅維登(Ron Wyden)和該委員會(huì)共和黨資深議員穆考斯基(Lisa Murkowski)。上述政要認(rèn)為,國會(huì)有很大希望批準(zhǔn)設(shè)立基金,基金在兩黨中間均有支持者。
 
  油氣利益分配不均影響基金設(shè)立
 
  但據(jù)美國人氣最旺的新聞聚合網(wǎng)站《赫芬頓郵報(bào)》近日?qǐng)?bào)道,能源安全信托基金在共和黨陣營大受歡迎,在民主黨這邊受到的主要是冷遇,因?yàn)槊裰鼽h控制的大多數(shù)是產(chǎn)油產(chǎn)氣的州,這些州害怕額外征收的油氣開發(fā)稅會(huì)損害當(dāng)?shù)乩?,造成新的分配不公。有民主黨議員向地方媒體公開致信反對(duì)奧巴馬的構(gòu)想,稱除非環(huán)墨西哥灣的州能夠分享聯(lián)邦征收的油氣開發(fā)稅費(fèi)。墨西哥灣產(chǎn)油的主要有路易斯安那、密西西比、阿拉巴馬和德克薩斯4個(gè)州。
 
  實(shí)際上石油天然氣收入分配公平的爭議由來已久,并不是因能源安全信托基金而起。據(jù)了解,美國內(nèi)陸產(chǎn)油州能獲得聯(lián)邦征收的油氣開發(fā)稅費(fèi)的一半,相反,沿海產(chǎn)油州必須全部上繳,毫無保留。美國現(xiàn)行法律允許墨西哥灣產(chǎn)油4州從2017年起截留部分聯(lián)邦油氣開發(fā)稅,但金額上限僅為每年5億美元。而阿拉斯加等其他沿海產(chǎn)油州被排除在新政之外。上屆國會(huì)有提案建議聯(lián)邦政府重新制定分配制度,但最終陷入僵局。
 
  還有人對(duì)單純?cè)黾勇?lián)邦油氣稅支持能源安全信托基金的建議表示不解。奧巴馬在15日的演說中強(qiáng)調(diào),美國石油產(chǎn)量比15年前多,石油進(jìn)口量低于20年前,而天然氣產(chǎn)量則高于歷史任何時(shí)期。言下之意,美國油氣產(chǎn)量大幅增高,油氣行業(yè)理應(yīng)為美國能源未來承擔(dān)更多的責(zé)任和義務(wù),為能源安全信托基金注資即是其中之一。然而反對(duì)者拿出國會(huì)不久前公布的《美國聯(lián)邦和非聯(lián)邦土地原油與天然氣生產(chǎn)報(bào)告》指出,2007-2012財(cái)年美國油氣增產(chǎn)的部分全部來自非聯(lián)邦土地,而聯(lián)邦土地上生產(chǎn)的油氣在全美油氣總產(chǎn)量中的比重反而下降了7%。聯(lián)邦政府的官僚作風(fēng)實(shí)際上是美國油氣行業(yè)的大敵,因此再向油氣行業(yè)伸手顯然不合適。
 
  除了以上矛盾,奧巴馬還將面對(duì)因上個(gè)任期內(nèi)高調(diào)扶持新能源企業(yè),結(jié)果被扶持企業(yè)紛紛破產(chǎn)引發(fā)的質(zhì)疑。Solyndra破產(chǎn)案至今仍讓人詬病。
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