彭博社報(bào)道，東芝今天宣布其第二座鋰離子電池生產(chǎn)工廠興建完畢，新廠的完工將進(jìn)一步擴(kuò)充東芝鋰離子電池產(chǎn)能，更好的滿足日益增長(zhǎng)的電動(dòng)汽車市場(chǎng)需求。
新工廠位于東京北部的柏崎市，它將在明年2月份開始量產(chǎn)，初期鋰離子電池月產(chǎn)量50萬(wàn)個(gè)。東芝表示，該工廠將主要為摩托車、汽車、鏟車在內(nèi)的電動(dòng)車提供可以完成快速充電的電池供應(yīng)，總投資在250億日元（2.99億美元）。
東芝此前表示，雖然鋰離子電池主要還是用于筆記本和手機(jī)上，但是電動(dòng)汽車市場(chǎng)的鋰離子電池供應(yīng)競(jìng)爭(zhēng)也在逐步升溫。
東芝7月份還在和三菱汽車商談鋰離子電池供應(yīng)合作事宜，后者現(xiàn)在的電池供應(yīng)商為湯淺公司（GS Yuasa Corp）。投行麥格理集團(tuán)分析師Xiaomai Feng表示：“決定電池供應(yīng)商中期生存的關(guān)鍵因素就是與汽車廠商的合作關(guān)系。”
野村綜合研究所稱，未來(lái)十年的鋰離子電池市場(chǎng)價(jià)格將翻兩番達(dá)到4.5萬(wàn)億日元，主要市場(chǎng)需求就是來(lái)自于汽車制造商。
