王浚是我國著名的人機與環(huán)境工程專家，幾十年來一直從事環(huán)境控制技術、環(huán)境模擬技術、空氣制冷技術和生命保障技術等領域的研究工作，為我國航空航天事業(yè)發(fā)展和國防建設做出了重要貢獻。當天接受采訪時，他就能源利用、電網環(huán)境模擬技術等問題發(fā)表了看法。
從全電飛機到全電社會
“全電社會這個概念，源自航天領域的全電飛機。”王浚說，所謂全電飛機，就是飛機上的發(fā)動機除了能助推飛機起飛外，還能夠帶動發(fā)電機，為飛機上所有設備提供動力來源，從而取代現有的以液壓系統(tǒng)和氣壓系統(tǒng)提供動力的方式。美國波音787就是一款全電操控的飛機。
當目光從全電飛機轉向整個社會，王?？吹搅诉@樣一種可能性：通過電網把各種電源所發(fā)電力，輸送到用電負荷中心，在所有的能源消費末端，不光家電、取暖設施，還有交通工具，盡可能都用上電，這就是全電社會。
“建設全電社會，不僅需要特高壓電網來進行遠距離輸電，還需要智能電網，把各種分布式電源都綜合利用起來。”王浚還援引了近期的媒體報道說，現在家庭屋頂上的太陽能發(fā)電，如果用不完還可以賣給電網公司，這大大鼓勵了分布式電源的利用。
建設全電社會有什么好處呢？在王?？磥?，至少有三個優(yōu)點：第一有利于解決污染問題，“我們可以把電源集中布點，這樣既便于集中控制處理污染，還能提高電力系統(tǒng)的經濟性。”第二有利于保障電網安全，一個地方通過多路電源傳輸通道供電，其中一路故障中斷了，還能用上其他通道的電力。第三有利于節(jié)能減排，可以通過智能調配的方式，引導用戶錯峰用電，促進電能節(jié)約。
“我從論壇的主旨報告中也聽到有類似的提法。”王浚所說的類似提法，就是國家電網公司提出的“以電代煤、以電代油、電從遠方來”。這是國家電網公司立足我國國情提出的解決能源問題的根本途徑，其中的關鍵在于加快發(fā)展特高壓。
提升電網抵御災害能力
對于國家電網公司的科技創(chuàng)新工作，尤其是特高壓輸電技術，王浚院士并不陌生。
“我國的特高壓綜合技術在世界上處于領先水平，解決了電力輸送中的一系列關鍵技術問題。最近不是有報道說，哈密到鄭州的直流特高壓已經過了黃河了嘛。”王浚之所以對特高壓尤為關注，還源于前幾年與中國電力科學研究院的一次合作。
在發(fā)展特高壓中，一個重要的問題就是要對特高壓輸變電設備進行充分的環(huán)境試驗，以獲得關鍵設計參數，這對特高壓工程的造價和線路安全運行都影響極大。尤其是2008年年初南方雨雪冰凍災害造成部分地區(qū)電網嚴重損毀后，提升電網抵御自然災害能力備受重視。
在與中國電科院密切溝通后，王浚承擔起國家電網公司特高壓直流試驗基地污穢及環(huán)境試驗室的研制工作。“試驗室中的真空罐是目前國內外電力行業(yè)中規(guī)模最大、功能最全、性能最高的環(huán)境模擬設備，體積達13000多立方米，直徑有22米，高度30多米。”提起試驗室的先進性能，王浚頗感自豪。他說，試驗室能夠模擬0~6000多米海拔的污穢、低溫、覆冰、淋雨等多種復雜環(huán)境，而國外同類設備一般只能模擬地面環(huán)境。
“我們用了三年時間才完全建成實驗室。”王浚說，“據我了解，這個實驗室目前已經為特高壓積累了大量數據，來自印度、日本的一些電力企業(yè)也來這兒做試驗。”
“但現在看來，還有一些環(huán)境需要考慮，這個實驗室滿足不了。”王浚認為，西北地區(qū)的風沙環(huán)境和沿海地區(qū)的煙霧環(huán)境，對電力設施應該也有一定程度的影響，需要給予更多關注。“我們在國防上特別注意風沙對軍事設備的影響，國家有相應的軍用標準。而沿海地區(qū)空氣中煙霧含量高，對設備材料具有一定的腐蝕性。我覺得，在電網方面可能也需要考慮模擬這些環(huán)境做試驗。”
