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造車(chē)新勢(shì)力愛(ài)馳汽車(chē)駛?cè)搿捌D難時(shí)刻”

作者:中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)新聞中心 來(lái)源:中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào) 發(fā)布時(shí)間:2020-04-18 瀏覽:次

本報(bào)記者 付魁 劉媛媛 上饒、上海報(bào)道

即將在本月開(kāi)啟歐洲預(yù)售的愛(ài)馳汽車(chē),在國(guó)內(nèi)卻因降薪等問(wèn)題再次被推上風(fēng)口浪尖。有消息稱,愛(ài)馳汽車(chē)在未做通知的情況下,工資扣除10%發(fā)放,同時(shí)取消2019年所有員工年終獎(jiǎng)。

“2月份確實(shí)被扣掉了1000元左右的工資,年終獎(jiǎng)至今還未發(fā)放,因?yàn)橐咔榈脑颍瑥S里效益并不好?!比涨?,在江西省上饒市愛(ài)馳汽車(chē)工廠,一名員工向《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者如是說(shuō)道。

而除了減薪、拖欠年終獎(jiǎng)之外,多名愛(ài)馳汽車(chē)員工還向記者透露,愛(ài)馳汽車(chē)上饒工廠雖已復(fù)工,但由于訂單量稀少,并不是很忙?!霸谠嚿a(chǎn)的時(shí)候還挺忙的,經(jīng)常加班,不過(guò)現(xiàn)在基本上沒(méi)有加班情況了?!?

充裕的資金對(duì)于造車(chē)新勢(shì)力來(lái)講尤為重要,而對(duì)于資金的回籠,銷(xiāo)量則是關(guān)鍵。若訂單稀少,愛(ài)馳汽車(chē)當(dāng)前的資金能否支撐其往后的發(fā)展?

對(duì)此,記者致電致函愛(ài)馳汽車(chē)方面,其相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,受上游供應(yīng)鏈,特別是位于湖北尤其是武漢地區(qū)的多家零部件供應(yīng)商當(dāng)時(shí)停工停產(chǎn)的影響,整個(gè)2月,愛(ài)馳汽車(chē)遭遇了嚴(yán)峻局面。因此,在充分告知員工后,公司對(duì)2月份全體員工的薪資采取了部分緩發(fā)的辦法。目前,公司第二輪融資正按計(jì)劃有序推進(jìn)中。

資金缺口

潮水退去才知道誰(shuí)在裸泳,2020年注定是造車(chē)新勢(shì)力的大考之年,對(duì)于尚未實(shí)現(xiàn)大規(guī)模交付的愛(ài)馳汽車(chē)來(lái)說(shuō)更是如此。

根據(jù)此前相關(guān)報(bào)道,愛(ài)馳汽車(chē)存在克扣員工工資、拖欠年終獎(jiǎng)等情況。為了進(jìn)一步了解詳情,記者近日實(shí)地探訪了愛(ài)馳汽車(chē)上饒工廠,多名員工向記者證實(shí),愛(ài)馳汽車(chē)確實(shí)降低了工資、尚未發(fā)放年終獎(jiǎng)。

“基本工資加上加班費(fèi)一個(gè)月能拿到7000元左右,不過(guò)上個(gè)月被降了1000多元,這個(gè)月會(huì)不會(huì)再降并不清楚。年終獎(jiǎng)一般是發(fā)三個(gè)月的工資,而且分等級(jí),等級(jí)越高獎(jiǎng)金越高,但到目前為止還沒(méi)有發(fā)放年終獎(jiǎng)。”不過(guò),一名愛(ài)馳汽車(chē)員工告訴記者,疫情的原因,愛(ài)馳工廠目前確實(shí)比較困難,員工也都理解,公司方面也曾給過(guò)解釋。

“愛(ài)馳汽車(chē)車(chē)間分為外包和內(nèi)招,內(nèi)招的工資會(huì)高一點(diǎn),兩者相差大概1000元左右,外包的基本工資是3500元,加班費(fèi)另算,加班費(fèi)按季度發(fā)放,不過(guò)年終獎(jiǎng)至今沒(méi)有發(fā)放?!币幻麗?ài)馳汽車(chē)外包員工透露。

針對(duì)減薪、拖欠年終獎(jiǎng)等問(wèn)題,愛(ài)馳汽車(chē)方面解釋稱,雖然愛(ài)馳汽車(chē)是初創(chuàng)企業(yè),但成立三年來(lái)嚴(yán)格遵守勞動(dòng)法規(guī)。2020年初突如其來(lái)的疫情,給包括愛(ài)馳汽車(chē)在內(nèi)的整個(gè)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)都造成了影響。因此,公司對(duì)2月份全體員工的薪資采取了部分緩發(fā)的辦法,不存在所謂“克扣”員工工資一說(shuō),而關(guān)于年終獎(jiǎng)金,由于2019年度業(yè)績(jī)情況沒(méi)有達(dá)到董事會(huì)關(guān)于年終獎(jiǎng)發(fā)放的標(biāo)準(zhǔn),也就不存在年終獎(jiǎng)的發(fā)放的條件。

不過(guò),現(xiàn)金流是目前新勢(shì)力造車(chē)企業(yè)目前面臨的巨大挑戰(zhàn)。愛(ài)馳汽車(chē)方面也承認(rèn),因?yàn)橐咔?,很多市?chǎng)推廣活動(dòng)無(wú)法開(kāi)展,打破了原定的經(jīng)營(yíng)計(jì)劃。愛(ài)馳汽車(chē)一方面要抗疫保生產(chǎn),另一方面又要為接下來(lái)的各種經(jīng)營(yíng)工作做好準(zhǔn)備,提前進(jìn)行市場(chǎng)開(kāi)拓,而且國(guó)際市場(chǎng)資金周轉(zhuǎn)期更長(zhǎng),挑戰(zhàn)很大。

據(jù)了解,當(dāng)前愛(ài)馳汽車(chē)對(duì)于資金的需求仍然很大,其上饒工廠總投資達(dá)133億元,愛(ài)馳汽車(chē)還在不斷擴(kuò)張?bào)w驗(yàn)店數(shù)量。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2019年愛(ài)馳汽車(chē)共有25家體驗(yàn)店開(kāi)業(yè)。據(jù)相關(guān)報(bào)道,2020年,愛(ài)馳體驗(yàn)店的數(shù)量會(huì)新增150家。截至到目前,包括已經(jīng)開(kāi)業(yè)的店面,愛(ài)馳汽車(chē)一共70家銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)得到確認(rèn)。不過(guò)愛(ài)馳汽車(chē)方面表示,由于疫情發(fā)展的不確定性,接下來(lái),不排除根據(jù)市場(chǎng)情況進(jìn)行靈活調(diào)整的可能。而天眼查信息顯示,截至目前愛(ài)馳汽車(chē)共融資3輪,最近一輪融資是在2019年5月份,金額為10億元。

如何獲取更多的資金支撐日后的發(fā)展成為擺在造車(chē)新勢(shì)力面前的難題。不過(guò),愛(ài)馳方面稱,公司得到了各級(jí)政府的大力支持,江西省、上饒市、經(jīng)開(kāi)區(qū)各級(jí)黨委和政府,出臺(tái)扶助政策,為企業(yè)減負(fù)促發(fā)展。此外,公司第二輪融資也正按計(jì)劃有序推進(jìn)中。

訂單稀少

事實(shí)上,造車(chē)新勢(shì)力除了面臨資金難題,量產(chǎn)交付也是一大難題。當(dāng)前造車(chē)新勢(shì)力企業(yè)不在少數(shù),但真正能實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)交付的沒(méi)有幾家,即便是已經(jīng)交付的造車(chē)新勢(shì)力企業(yè),銷(xiāo)量情況也并不理想。

在去年底,愛(ài)馳汽車(chē)上饒工廠宣布進(jìn)行試生產(chǎn),至此,愛(ài)馳汽車(chē)也打開(kāi)了量產(chǎn)的“大門(mén)”。有媒體稱,截至2019年11月22日,愛(ài)馳U5已獲得了超過(guò)3000輛訂單的好成績(jī)。

為了進(jìn)一步了解愛(ài)馳汽車(chē)的生產(chǎn)情況以及訂單情況,記者以購(gòu)車(chē)者的身份詢問(wèn)了愛(ài)馳汽車(chē)工廠部分員工。不少愛(ài)馳汽車(chē)員工告訴記者,目前愛(ài)馳工廠內(nèi)正在生產(chǎn)歐版的車(chē)輛,也有一些庫(kù)存。但工廠目前生產(chǎn)并不繁忙,訂單量稀少。

一名愛(ài)馳汽車(chē)員工也告訴記者,公司去年底才開(kāi)始生產(chǎn),剛起步的勢(shì)頭還可以,不過(guò)由于疫情的原因,現(xiàn)在效益不好,車(chē)間不忙,訂單也不多?!霸嚿a(chǎn)的時(shí)候挺忙的,基本上天天加班,現(xiàn)在基本上沒(méi)有加班,國(guó)內(nèi)基本上沒(méi)有訂單,僅有歐美1000輛左右訂單,不過(guò)現(xiàn)在也不好做了,因?yàn)闅W美那邊的疫情變得越來(lái)越嚴(yán)重。”

另一名愛(ài)馳汽車(chē)員工也向記者表示:“去年經(jīng)常加班,但是目前沒(méi)有什么產(chǎn)量,廠里不是很忙,一天到晚很悠閑,沒(méi)有加班的情況?!?

“去年底的時(shí)候愛(ài)馳汽車(chē)曾給第三方勞務(wù)公司很多招聘名額,為的是給今年做準(zhǔn)備,不過(guò)現(xiàn)在招聘也擱置了?!鄙鲜鰡T工補(bǔ)充道,愛(ài)馳汽車(chē)工廠目前開(kāi)通的是一期項(xiàng)目,若有訂單增加,才會(huì)開(kāi)通二期項(xiàng)目。

據(jù)記者了解,愛(ài)馳汽車(chē)從試生產(chǎn)到現(xiàn)在,大概生產(chǎn)了500輛新車(chē)。另有知情人士告訴記者,目前愛(ài)馳工廠內(nèi)有一部分現(xiàn)車(chē),生產(chǎn)的新車(chē)都停放在工廠一角。記者繞工廠一周發(fā)現(xiàn),在愛(ài)馳汽車(chē)工廠一角,確實(shí)停放了不少新車(chē)。

“愛(ài)馳汽車(chē)目前訂單達(dá)3000多個(gè),不過(guò)因?yàn)榇汗?jié)假期尤其是疫情暴發(fā),二三月份,愛(ài)馳汽車(chē)的生產(chǎn)制造和市場(chǎng)開(kāi)拓工作受到巨大影響。而關(guān)于歐美批訂單的合作項(xiàng)目進(jìn)展,會(huì)根據(jù)項(xiàng)目進(jìn)展,在本月適時(shí)公布。”愛(ài)馳方面表示,疫情嚴(yán)重影響了線下的汽車(chē)銷(xiāo)售,即使在二三月份逐步恢復(fù),市場(chǎng)大趨勢(shì)依舊嚴(yán)峻。所以目前公司也在做一些新的嘗試,比如將重點(diǎn)落在線上營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略部署,通過(guò)直播營(yíng)銷(xiāo)的形式加強(qiáng)與用戶的溝通,積極推進(jìn)促銷(xiāo)、服務(wù)、成交等傳統(tǒng)線下?tīng)I(yíng)銷(xiāo)環(huán)節(jié)的線上化進(jìn)程。

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關(guān)鍵字:愛(ài)馳汽車(chē)

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