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4G的馬路寬了,還需要能跑的車

作者:中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)新聞中心 來(lái)源:IT時(shí)代周刊 發(fā)布時(shí)間:2013-12-31 瀏覽:次

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:12月4日,國(guó)內(nèi)三大運(yùn)營(yíng)商同時(shí)獲得了TD-LTE牌照。隨著中國(guó)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的4G牌照發(fā)放,通信產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)新一輪發(fā)展機(jī)遇,互聯(lián)網(wǎng)的價(jià)值鏈整合能力也將大幅提升,一個(gè)新的高達(dá)萬(wàn)億元規(guī)模的市場(chǎng)呼之欲出。

毫無(wú)疑問(wèn),4G給了我們一張巨大的餅,數(shù)十倍于3G的網(wǎng)速讓信息高速公路首次逼真呈現(xiàn),這讓產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)怎樣暢想都不為過(guò)。但,4G也留給我們巨大的思考,速度上來(lái)了,中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)(包括移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng))的所有問(wèn)題都將迎刃而解?當(dāng)然不會(huì)。通信技術(shù)發(fā)展至今,在影響用戶體驗(yàn)的諸多因素中,除了網(wǎng)速,還包括手機(jī)終端、網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定性、流量資費(fèi)、移動(dòng)應(yīng)用等綜合性考量。

4G是一塊硬骨頭,并不好啃。從全球來(lái)看,除了日韓等國(guó)土面積較為狹窄的國(guó)家,在網(wǎng)絡(luò)覆蓋上具有優(yōu)勢(shì)外,其他幅員遼闊的國(guó)家在4G上的成功案例并不多,運(yùn)營(yíng)商在4G上的高額投入,并未獲得相應(yīng)的回報(bào)。

美國(guó)4G商用較早,4G網(wǎng)絡(luò)已覆蓋國(guó)內(nèi)97%的人口。但即便如此,4G在美國(guó)發(fā)展得差強(qiáng)人意,面臨“路寬車少”的尷尬,理由很簡(jiǎn)單——缺乏與4G適配的應(yīng)用。目前已有的主流應(yīng)用,都是3G時(shí)代的遺留物。投資公司Piper Jaffray的一項(xiàng)調(diào)查顯示,47%的美國(guó)消費(fèi)者認(rèn)為不需要4G,26%的消費(fèi)者認(rèn)為4G與3G并無(wú)多大區(qū)別,僅有15%的消費(fèi)者堅(jiān)定選擇4G。還讓產(chǎn)業(yè)界感到不妙的是,不僅美國(guó)消費(fèi)者對(duì)4G反應(yīng)冷淡,從全球市場(chǎng)來(lái)看亦大抵如此。隨著WIFI的逐漸普及,4G對(duì)消費(fèi)者的誘惑力并不大。

進(jìn)入4G后,當(dāng)網(wǎng)速不再成為問(wèn)題,應(yīng)用的重要性將得到突顯。這如同修筑了一條世界上最好的高速公路,如果沒有能全速飛馳的車,那么,再賞心悅目的路面,再現(xiàn)代化的信息化管理設(shè)備,再人性化的服務(wù)配套設(shè)施,沒有相應(yīng)經(jīng)濟(jì)效益的產(chǎn)出,一切都是白搭。

談及4G應(yīng)用,我們首先暢想的是語(yǔ)音視頻的酣暢傳輸,消費(fèi)者的積極性有望被調(diào)動(dòng)起來(lái)。但是,如果輔以配套的流量資費(fèi)來(lái)審視,這項(xiàng)業(yè)務(wù)敢用的人不會(huì)太多。中國(guó)移動(dòng)的4G資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是50元包600M流量,而播放一部高清大片,耗費(fèi)的流量在1000M左右,這也意味著,在手機(jī)上看視頻,比去一趟電影院還昂貴。

盡管全球都在4G應(yīng)用上缺乏殺手锏,但應(yīng)該看到,中國(guó)擁有全球最多的手機(jī)用戶,用戶對(duì)移動(dòng)應(yīng)用的依賴也在與日俱增,只要運(yùn)營(yíng)商引導(dǎo)得當(dāng),就可釋放出巨大的威力,比如在智能家庭、大數(shù)據(jù)上的運(yùn)營(yíng),就有著巨大的經(jīng)濟(jì)潛力。而這些新業(yè)務(wù)的引入,必將改變運(yùn)營(yíng)商的運(yùn)營(yíng)模式和商業(yè)模式,也將對(duì)整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)的商業(yè)價(jià)值進(jìn)行一次再定位。適當(dāng)放開流量,積極培育用戶的移動(dòng)互聯(lián)需求,優(yōu)質(zhì)應(yīng)用自然會(huì)應(yīng)運(yùn)而生。

現(xiàn)在,運(yùn)營(yíng)商最關(guān)鍵的是要解放思想,放棄“我的地盤我做主”的舊式思維,引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)鏈做好長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃,甚至犧牲一些當(dāng)前的利益,把流量的價(jià)值經(jīng)營(yíng)好。既然站在時(shí)代趨勢(shì)的風(fēng)口上,豬也能飛起來(lái)。那么,站在4G門口的運(yùn)營(yíng)商,也一定大有作為。

在解決網(wǎng)速掣肘后,之前受阻于網(wǎng)速的諸多應(yīng)用將大有用武之地??纱┐髟O(shè)備將可讓你隨時(shí)監(jiān)控家里長(zhǎng)者和小孩子的健康安全,移動(dòng)高清視頻可讓你可隨時(shí)與遠(yuǎn)在千里之外的親朋好友進(jìn)行實(shí)時(shí)高保真通話;移動(dòng)電子商務(wù)的瓶頸也將被解除,尤其是在購(gòu)買大宗商品時(shí),我們坐在家里就可將商品以3D動(dòng)態(tài)呈現(xiàn),如同在實(shí)體店親眼看到的一樣。比如汽車電商,就有望迎來(lái)高速發(fā)展。

4G為移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展掃除了障礙,在大數(shù)據(jù)和云計(jì)算時(shí)代,家庭互聯(lián)網(wǎng)、遠(yuǎn)程醫(yī)療、大型游戲、3D以及虛擬現(xiàn)實(shí)等這些對(duì)網(wǎng)速要求都很高的應(yīng)用,其市場(chǎng)空間將被釋放,前景無(wú)限誘人?,F(xiàn)在最關(guān)鍵的是,需要產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)沉下去,結(jié)合用戶的需求,找到一個(gè)很好的契合點(diǎn)。

然而,立足當(dāng)下,產(chǎn)業(yè)界猶需防止對(duì)4G投入成為一片虛火。在缺乏“殺手級(jí)”應(yīng)用的前提下,再好的4G網(wǎng)絡(luò)也是擺設(shè)。國(guó)內(nèi)的一些“鬼城”修得高端大氣上檔次,卻人氣皆無(wú),導(dǎo)致了資金和資源浪費(fèi)。這一點(diǎn),當(dāng)為中國(guó)的4G建設(shè)的前車之鑒。

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關(guān)鍵字:4G 通信基站

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